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9月2日，繼京東在農(nóng)村布局無(wú)人機(jī)配送后，昨日，京東自主研發(fā)的首輛無(wú)人配送車已經(jīng)進(jìn)入道路測(cè)試階段，10月份[詳細(xì)]

從工業(yè)機(jī)器人在韓國(guó)和日本的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合國(guó)內(nèi)以往的應(yīng)用領(lǐng)域，考慮未來(lái)行業(yè)應(yīng)用的可能，中高端工業(yè)機(jī)[詳細(xì)]

當(dāng)機(jī)器人鋸?fù)旰螅Ｏ聛?lái)，工作人員將木頭取出，現(xiàn)場(chǎng)立即響起了掌聲。。。因?yàn)橐粋€(gè)圓木樁子，瞬間變成了2個(gè)[詳細(xì)]

無(wú)人駕駛出租車或?qū)⒏淖冃袠I(yè)游戲規(guī)則8月中旬，美國(guó)打車軟件服務(wù)公司優(yōu)步宣布當(dāng)月晚些時(shí)候?qū)⒃诿绹?guó)東部城市[詳細(xì)]

全球首批無(wú)人駕駛出租車8月25日在新加坡維壹科技園（One-North）開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)。測(cè)試階段配司機(jī)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況首[詳細(xì)]

9月2日?qǐng)?bào)道英媒稱，百度表示將很快在美國(guó)道路上測(cè)試無(wú)人駕駛汽車，中國(guó)最大搜索引擎正在向谷歌、特斯拉等公[詳細(xì)]

《中國(guó)制造2025》是與德國(guó)工業(yè)4.0遙相呼應(yīng)的計(jì)劃，是中國(guó)政府實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)。然而[詳細(xì)]

由新華社《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》、工信部國(guó)際技術(shù)合作中心、華制智能主辦的第二屆中國(guó)制造2025與工業(yè)4.0全球年會(huì)[詳細(xì)]

如果說(shuō)過(guò)去的10至15年，是消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的黃金年代，誕生了BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭，那么時(shí)至今日，風(fēng)口正逐漸轉(zhuǎn)向產(chǎn)[詳細(xì)]

我們即將迎來(lái)一場(chǎng)新的技術(shù)革命，這場(chǎng)革命將徹底改變我們的生活、工作和社交的方式。無(wú)論從其規(guī)模、影響范圍[詳細(xì)]

傳感器是什么？　　傳感器（英文名稱：transducer/sensor）是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將[詳細(xì)]

距離傳感器是利用飛行時(shí)間法(flyingtime)的原理來(lái)以檢測(cè)物體的距離的一種傳感器。隨著手機(jī)、智慧家庭、機(jī)器[詳細(xì)]

為紅外線相機(jī)設(shè)計(jì)的最新圖像傳感器能夠幫助無(wú)人機(jī)避開(kāi)樹(shù)木障礙，還能輔助虛擬現(xiàn)實(shí)頭顯定位跟蹤手臂和手掌的[詳細(xì)]

　　雖然郭臺(tái)銘允諾不裁員，鴻海在中國(guó)的百萬(wàn)員工未來(lái)不會(huì)減少，但其發(fā)言傳遞的多種信號(hào)可沒(méi)有這么溫情：　[詳細(xì)]

2016年4月，麥肯錫咨詢公司發(fā)布了《工業(yè)4.0構(gòu)想下制造業(yè)價(jià)值源及行動(dòng)指南》報(bào)告。該報(bào)告總結(jié)了多方對(duì)工業(yè)4.[詳細(xì)]

核心提示：機(jī)械行業(yè)越老越吃香，切勿相信這句心靈雞湯。越老越吃香是騙人的，這主要看你在什么平臺(tái)了。 常[詳細(xì)]

近年來(lái)，跨國(guó)機(jī)器人巨頭們紛紛推出七軸工業(yè)機(jī)器人，以搶占高端新市場(chǎng)，這引發(fā)了我們對(duì)于七軸工業(yè)機(jī)器人的深[詳細(xì)]

來(lái)自塞爾維亞的藝術(shù)家DraganIlic啟動(dòng)了一個(gè)DI-2K4藝術(shù)創(chuàng)作項(xiàng)目。與平時(shí)藝術(shù)家作畫(huà)手法不同的是，這次進(jìn)行創(chuàng)[詳細(xì)]

從昨天中午到現(xiàn)在，幾乎所有的科技媒體都在報(bào)道一件大新聞，不不不，我說(shuō)的不是蘋果發(fā)布會(huì)，而是 Synaptics[詳細(xì)]