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　　4月20日，我區(qū)工業(yè)園區(qū)企業(yè)重慶威洛克智能設(shè)備股分無(wú)限公司（以下簡(jiǎn)稱威洛克）汽車盤轂機(jī)械人值守?zé)o人[詳細(xì)]

　　無(wú)人暖鍋餐廳一出，連送餐機(jī)械人也掉業(yè)了；4D超導(dǎo)鍋具，熱傳遞效力晉升7%以上；只要5.3厘米長(zhǎng)的打蛋器[詳細(xì)]

物流是甚么？淺顯點(diǎn)說(shuō)，就是把貨色從一個(gè)處所運(yùn)到另外一個(gè)處所。固然現(xiàn)在古代化物流的寄義可就豐碩與龐雜多[詳細(xì)]

　　電力線路巡查一向以來(lái)都是電力功課中的難點(diǎn)。最近幾年來(lái)，采取無(wú)人機(jī)展開巡線任務(wù)成為主流。近日，貴州[詳細(xì)]

　　無(wú)人駕駛技巧繼在載客、載貨兩年夜范疇取得成長(zhǎng)的同時(shí)，如今在農(nóng)業(yè)范疇業(yè)獲得了沖破。近日據(jù)日本媒體報(bào)[詳細(xì)]

　　比來(lái)，?？禉C(jī)械人公司自立研發(fā)的智能分揀機(jī)械人小橙人敏捷走紅。固然這個(gè)小橙人看起來(lái)身體嬌小、圓潤(rùn)呆[詳細(xì)]

　　馬拉松競(jìng)走停止了40分鐘，很多選手臉上的淺笑轉(zhuǎn)換成了掙扎的臉色，路邊的加油喝彩聲不見了，天忽然下起[詳細(xì)]

　　固然無(wú)人駕駛話題一向高潮迭起，然則現(xiàn)實(shí)產(chǎn)物落地卻還是讓"殷殷期盼。不外，明天一條關(guān)于中國(guó)首條自立[詳細(xì)]

無(wú)人機(jī)，一個(gè)已經(jīng)只與軍事繾綣悱惻的辭匯，現(xiàn)在開端走進(jìn)“平常庶民”的視野與生涯。或許在一些空闊的地段，[詳細(xì)]

　　英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站4月6日?qǐng)?bào)導(dǎo)稱，據(jù)官方的《中國(guó)日?qǐng)?bào)》4月5日?qǐng)?bào)導(dǎo)，中國(guó)將在2018年向國(guó)際市場(chǎng)推[詳細(xì)]

　　近日國(guó)外無(wú)人機(jī)公司（Synergy Drone）對(duì)中國(guó)年夜疆立異及法國(guó)派諾特提議專利訴訟，控訴這兩家公司旗下[詳細(xì)]

　　2008年，徐海翔在北京與理工年夜學(xué)的碩士一路研發(fā)了遙控飛機(jī)，也就是如今的無(wú)人機(jī)。但其時(shí)無(wú)人機(jī)的概念[詳細(xì)]

　　近兩年來(lái)，我國(guó)無(wú)人機(jī)呈迸發(fā)式增加從旅游景區(qū)、影視基地到嚴(yán)重消息現(xiàn)場(chǎng)，一再可見無(wú)人機(jī)勞碌的身影。但[詳細(xì)]

　　近日，一份來(lái)自 Navigant Research 的主動(dòng)駕駛研討申報(bào)為 18 汽車廠商、供給商和技巧公司停止了一次排[詳細(xì)]

　　編者案：依據(jù)dailymail報(bào)導(dǎo)，荷蘭的一家始創(chuàng)公司將組建了一只 無(wú)人機(jī)部隊(duì)，用于抵抗每一年荷蘭街道上遺[詳細(xì)]

　　如今的無(wú)人駕駛貿(mào)易化有兩種思緒：一種是相似于谷歌、Uber 和百度基于全路面的無(wú)人駕駛；一種是從限制[詳細(xì)]

　　家家都有機(jī)械人，人人都有沒有人機(jī)的時(shí)期行將到來(lái)，你們預(yù)備好了嗎？昨天，中國(guó)工程院院士樊邦奎在深圳[詳細(xì)]

無(wú)人駕駛今年會(huì)走多遠(yuǎn)，這個(gè)話題幾乎可以承包出行話題頭條5年以上。20年后，真的沒有司機(jī)與駕照了嗎？中國(guó)[詳細(xì)]

　　本月月初，弗吉尼亞州經(jīng)由過(guò)程法案，許可空中送貨機(jī)械人上路，。異樣關(guān)于送貨機(jī)械人，愛達(dá)荷州（位于美[詳細(xì)]

　　百度再流掉一員年夜將。3月27日，百度高等副總裁、原無(wú)人駕駛事業(yè)部總司理王勁地下表現(xiàn)，4月起將正式去[詳細(xì)]