物流是甚么？淺顯點說，就是把貨色從一個處所運到另外一個處所。固然現在古代化物流的寄義可就豐碩與龐雜多了。不外，不管多龐雜與豐碩的物流，關于倉儲內貨色的搬運還是一個很主要的環節。其效力、本錢與便捷性還是制約全部物流業成長的癥結性身分。
傳統的搬運情勢就是重要依附人力，由人工將貨色搬到運輸小車上，然后由人工將小車推到指定地址，再卸貨。固然一些年夜型的倉儲物流就采用保送帶或剛性的傳送線來傳輸貨物，如許效力會年夜為進步，不外短板也是不言而喻，就是靈巧性缺乏，柔性太差。
在現在智能物流系統，無人搬運車就可以很好地破解物流倉儲在貨色搬運環節的優勢。無人搬運車，別名AGV，主動導航車，激光導航車等。其最年夜的優勢就是無人駕駛，在導航裝備的贊助下就可以依照預設道路主動駕駛。另外一個優勢，就是柔性好。無人搬運車的行駛途徑可依據倉儲貨位請求、臨盆工藝流程等轉變而靈巧變更。別的無人搬運車，普通裝備有裝卸機構，可以與其他物流裝備主動接口，完成貨色和物料裝卸與搬運全進程主動化。如斯優勢讓無人搬運車在物風行業搬運環節中，更高效、更經濟、更靈巧。
在AGV的掌握體系傍邊，AGV空中掌握體系與AGV車載掌握體系就是個中至為癥結的部門。AGV空中掌握體系，是AGV體系的焦點。其重要功效是對AGV體系（AGVS）中的多臺AGV單機停止義務分派，車輛治理，交通治理，通信治理等。AGV車載掌握體系，即AGV單機掌握體系，在收到上位體系的指令后，擔任AGV單機的導航，扶引，途徑選擇，車輛驅動，裝卸操作等功效。
個中華北工控出品的這款嵌入式產物工業平板PPC-3A10便可以擔負AGV掌握體系的掌握電腦。該款工業平板電腦，采取硬鋁合金面板，外面采取拉絲、氧化工藝處置，同機會箱采取鋼質材質，全體強度高。可知足無人搬運車波動等卑劣運轉情況。這款工業主板的設置裝備擺設以下：
1.10.4" TFT LCD液晶屏，亮度350cd/m2；
2. 最年夜分辯率800× 600；
3.板載Intel Atom N2800/D2500/D2550處置器；
4.VGA、DVI，支撐自力雙顯；
5.最年夜支撐4G內存，集成網口和聲卡；
6.支撐4x USB2.0、2x COM口；
7.筆指輸出兼用五線電阻式觸摸面板；
8.采取無電扇設計的散熱構造。
華北工控，作為國際一線工控機品牌，實力壯大、辦事周密。可依據客戶的需求定制開辟各類類型的平板電腦，包含增長客戶硬件裝備、增長接口、依據客戶定制各類外不雅構造等。如許就可以更好地適配用戶的技巧訴求，同時也能更具本錢優勢，避免機能多余。華北工控以更具優勢的嵌入式工控機硬件助力無人搬運車，讓物風行業在倉儲貨色搬運環節更高效、更經濟、更靈巧。
