記者見到鴻圖電子總經(jīng)理許振飛時，他正在整理申報ts16949質(zhì)量體系的材料。這個體系是國際汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范，也是零部件生產(chǎn)商進入標準汽車企業(yè)的通行證。許振飛說，此規(guī)范只適用于汽車整車廠和其直接的零配件制造商。“我們申報了這個體系之后，就可以直接為歐美汽車廠家聯(lián)系服務，省去中間環(huán)節(jié)，提高利潤的同時還可以直接到原廠接受培訓。”

“我們對汽車傳感器的投入沒有上限。”許振飛說，公司賺點錢就投入了科研，在初期經(jīng)費很緊張的情況下購置了大量設(shè)備和機器，聘請航空科技集團研究員級高級工程師徐榮林為技術(shù)顧問。如今，鴻圖的產(chǎn)學研卓有成效，與山東交通學院教授張竹林合作的“線控符合制造系統(tǒng)研發(fā)”項目在今年2月份獲得了發(fā)明專利。截至目前，鴻圖電子已經(jīng)獲授權(quán)國家發(fā)明專利1項、實驗新型專利10項、軟件注冊權(quán)1項，這是一個成立僅不到三年的企業(yè)交出來的答卷。許振飛介紹說，他們目前正與一家澳大利亞知名剎車片生產(chǎn)企業(yè)合作，研發(fā)一種能將剎車片的磨損度、溫度、震動等系數(shù)顯示在儀表上的傳感器，駕駛員可對剎車片情況一目了然。

在科研核心力的驅(qū)動下，“鴻圖”品牌汽車傳感器已經(jīng)在市場上逐漸贏得客戶的認可，獲得山東省科技廳西部經(jīng)濟隆起帶人才扶持計劃獎勵，并連續(xù)兩年代表臨沂市高新技術(shù)企業(yè)參加綿陽科技博覽會，得到合資品牌汽車企業(yè)的關(guān)注。據(jù)悉，鴻圖今年上半年的產(chǎn)值已經(jīng)超過去年全年，今年可實現(xiàn)銷售額比上年翻番。