7月5日，“百度AI開辟者年夜會”在北京國度會議中間舉行。面臨近5000名開辟者和生態協作同伴，百度初次頒布了完全的AI生態開放計謀。百度開創人、董事長兼CEO李彥宏表現：“AI是殊途同歸，開放讓一切人都收成更多。”

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　　海淀駕校副校長徐小靈受邀加入此次開辟者年夜會，并經由過程現場的技巧分享和人工智能裝備的互動體驗，感觸感染科技給傳統行業帶來的技巧變更。

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會議上百度將深耕多年的AI技巧初次全體表態。百度董事會副主席、團體總裁兼COO陸奇宣告，百度將推出DuerOS和Apollo兩年夜開放平臺，并具體引見了百度年夜腦和百度智能云將為包含金融、教導、醫療、出行等多個行業，供給一流的開辟對象和有用的AI行業處理計劃。

　　（智能機械人：小度）

　　百度在主服裝論壇t.vhao.net上周全引見了面向對話式人工智能體系和主動駕駛兩年夜范疇的開放籌劃。

　　個中對話式人工智能體系DuerOS曾經與國際外百余家家電、芯片和辦事供給商樹立了生態協作關系，以技巧和家當優勢領跑國際市場，具有今朝最輕易上手的裝備開放平臺、真正能聽清聽懂的對話焦點體系和豐碩優良的技巧平臺。

　　主動駕駛體系Apollo是本次年夜會的另外一主要開放平臺。

　　2017年4月，百度地下了“Apollo籌劃”，旨在供給開放、完全、平安的軟硬件和辦事平臺，贊助開辟者疾速搭建屬于本身的完全主動駕駛體系。Apollo是全球規模內主動駕駛技巧的第一次體系級開放，而百度是國際少有的能構建主動駕駛范疇開放生態的企業。

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　　“Apollo籌劃”宣布兩個多月以來，百度已與奇瑞、一汽、長安、長城、博世、年夜陸等跨越50家生態協作同伴殺青計謀協作。“Apollo是汽車工業的新里程碑，它是主動駕駛的‘安卓’，比‘安卓’加倍開放、才能更強”，陸奇表現。

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　　百度的“Apollo籌劃”推動了無人駕駛技巧的普及和進級，與此同時，與百度有深度協作的海淀駕校也將人工智能引入汽車駕駛培訓教授教養傍邊，近期推出的智能教授教養試驗班，就是在練習車內裝置海駕本身研發的智能電子教授教養裝備，經由過程機械人的教授教養指令讓學員完成練習，從而晉升全體教授教養質量，培訓質量。