昨天，在南京地鐵部分的率領下，記者提早觀賞了將于上半年開門迎客的地鐵3號線夫子廟站貿易體，該貿易體最炫的“新科技”就是“機械人泊車場”。據悉，只需將車開至指定區域，機械人就會跑過去將車“開”走，移送至車位內。
南京地鐵資本開辟無限義務公司李昊引見，夫子廟站的上蓋物業應用了夫子廟地鐵站的樁基基本施工，地下泊車場的底板就是車站站廳層的頂板。
“既然是地鐵車站的上蓋物業，‘便捷’就是這個貿易體的最年夜賣點。”李昊說，夫子廟站總共設置4個收支口，有2個與上蓋物業融為一體。個中，4號口直接銜接站廳層和貿易體，“乘客只需上十幾層臺階就到了貿易體的一層，異常便利。”
貿易體最炫的部門當屬負一樓的“機械人泊車場”。泊車場造價198萬元，設有57個泊車位。記者在現場看到，只需將車開進劃定區域，人分開后，車輛即會徐徐降低，這時候，吸收到磁感應旌旗燈號，經由過程激光定位，正在充電的平板“機械人”就會依照感應，前行至車輛降低處，承載好車輛后，將車輛移送至泊車位。取車時，車主也不消下到泊車場，只需告訴車商標，車輛又會從泊車位上升至空中，非常便利。現場不雅看時，平板機械人不只能靈巧地變換偏向，樂音也非常小，車輛停好后，還會主動回歸原處充電。
在間隔夫子廟站一站路的地鐵3號線武定門站，上蓋物業項目則已投用，今朝曾經有一些餐飲品牌及教導培訓機構入駐。兩幢小型貿易體不只處理了乘客和周邊居平易近的飲食成績，還供給了出行方便。“兩幢樓之間是公交場站，完成與地鐵的無縫換乘，同時在南樓負一樓專門開拓了近400平方米的非靈活車泊車場，便利騎電動車、自行車的市平易近換乘地鐵。”南京地鐵資本開辟無限義務公司陳凌軒說。
據地鐵部分引見，地鐵上蓋物業的開辟自創了新加坡、中國噴鼻港等地經歷，來歲還會建成地鐵2號線云錦路站貿易體，將來還將在2號線與4號線的換乘站金馬路站扶植年夜型購物中間，同時配套辦公區域和加油站、遠程汽車站換乘站。
據懂得，地鐵3號線夫子廟站上蓋物業項目位于夫子廟站正上方，平江府路與建康路交匯處，約2萬平方米，地上共9層。1至4層為集餐飲、健身等為一體的貿易中間，5—9層為精品式酒店。2016年12月31日正式完工，估計本年上半年開門營業。
