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湖南多地密集規劃開建磁浮 中國智造凸顯“磁場效應”

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放大字體  縮小字體 發布日期:2017-03-24   瀏覽次數:894
核心提示:自2016年中國首條擁有完全自主知識產權的長沙磁浮快線開通試運營以來,湖南多地正密集規劃建設磁浮項目。作為軌道交通“中國智造”的全新名片,中低速磁浮快線正“駛”向國際舞臺,彰顯著“磁場”吸引力。

自2016年中國首條具有完整自立常識產權的長沙磁浮快線守舊試運營以來,湖南多地正密集計劃扶植磁浮項目。作為軌道交通“中國智造”的全新咭片,中低速磁浮快線正“駛”向國際舞臺,彰明顯“磁場”吸引力。


湖南郴州市當局網站日前宣布新聞稱,其軌道交通線路采取中低速磁浮體系的計劃計劃取得經由過程。與此同時,長沙在湘江新區本年啟動扶植第二條磁浮線路,張家界(12.720, 0.05, 0.39%)旅游不雅光磁浮專線項目已開端協作洽商,岳陽、株洲兩個城市也已計劃或啟動磁浮項目。


“正由于長沙磁浮快線的勝利,為中國全部軌道交通成長帶來了多樣化選擇,也為‘后高鐵時期’供給了技巧貯備。”湖南磁浮公司黨委書記、董事長彭旭峰說,長沙磁浮快線初次將科研院所的實驗線推向貿易運用,讓中國磁浮技巧獲得了年夜量理論。

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“中國國產物牌,不會有堵車情形,價錢廉價還便利,年夜家對這一新型交通對象越發愛好。”預備搭乘磁浮快線前去長沙黃花機場的夏添對記者說,磁浮快線很好地串連起長沙的交通體系。


初次表態2016年度國際磁浮年夜會,長沙磁浮快線代表的中國磁浮技巧便博得舉座喝采。2017年、2020年的國際中速磁浮交通專題會議與國際磁浮年夜會也定于長沙召開。


“磁浮交通除具有通俗軌道交通特色外,還有占地少、順應強、投資省等優勢。”中國中車(10.260, -0.03, -0.29%)株洲電力機車無限公司副總司理羅崇甫說,磁浮交通能周全運用到城市繁榮區、旅游景致區、交通關鍵之間點對點的銜接、二三線城市的城市軌道交通和城際客運線等范疇。


長沙磁浮快線試運營不到一年的時光里,已迎來全球35個國度和地域的本國友人的調研考核。德國、馬來西亞已就磁浮交通向湖南提出協作意向。


“立異、開放是我們的成長理念,早年走出國門學技巧,釀成如今的翻開年夜門教授經歷。”湖南磁浮公司黨委副書記、總司理周曉明表現,多國提出的協作意向對湖南磁浮家當走出去構成較強的先發優勢,磁浮交通作為綜合性家當,也將帶動其高低游計劃和設計征詢、扶植施工和設備制作、運營及增值辦事等家當的成長。


今朝,中國200千米時速的中速磁浮、600千米的高速磁浮均已開端立項研發。彭旭峰表現,中國已構成自立并具有國際廣泛順應性的新一代中、高速磁浮交通體系焦點技巧系統及尺度標準系統,推進中國具有中、高速磁浮交通體系和設備的完整自立化與家當化才能。

 
關鍵詞: 軌道 智造 磁浮
 
 
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