帶著“華為基因”，朱興明成功打造千億工業自動化龍頭——匯川技術（300124）(300124.SZ)。
21年前，朱興明從華為出走后獨立創業，從變頻器起步，不斷“突圍”。如今，匯川技術(300124.SZ)已經在通用自動化、電梯、新能源汽車等多個領域領先，被稱為工控界“小華為”。

從業績來看，2023年，匯川技術的營業收入和歸母凈利潤分別達到304.20億元、47.42億元。從市值來看，目前匯川技術市值超過1500億元。
新能源汽車業務收入同比快速增長，今年前三季度，營業收入預計同比增長20%至30%；歸母凈利潤預計為31.87億至35.19億元，因收入結構變化，增速為-4%至6%。

2024年全年，朱興明能否帶領匯川技術重回高增長？
帶著“華為基因”創業

朱興明曾在華為工作多年，學習華為模式，他成功打造工業自動化龍頭企業。
公開資料顯示，朱興明1968年9月出生于湖南岳陽，從小就對技術感興趣，他優異成績考入燕山大學無線電專業，并以專業第一的成績保送燕山大學研究生。畢業后，朱興明先是在深圳一家專注電機電控技術的公司從事技術工作，之后進入華為電氣。
隨著華為業務調整，2001年，華為電氣被出售給艾默生電氣，朱興明隨之成為外企高管。

2003年，朱興明決定離開艾默生，自立門戶。朱興明回顧，當時，他在德國的紐倫堡與外國友人有過一段對話，對方問他，“在美國公司當高管年薪高達幾百萬，為什么還要創業？在歐洲，像你這樣的人還要創業是不可思議的。”朱興明回答道，“中國有土壤、中國有需要、資源有保證。”這三句話就是他當初創業的假設。

就這樣，帶著“華為基因”，在深圳這片熱土，19個年輕人一起創立了匯川技術，其中16人都擁有華為背景。

初期，匯川技術只掌握一種技術，即變頻器矢量控制，也只有一種產品，即變頻器。后來，匯川技術生產出第二款產品電梯一體化控制器。這兩款產品讓匯川技術進入了通用工業和電梯行業。電梯一體化也開創了匯川技術客戶定制的商業模式。

2007年，中國本土的自動化廠商只有變頻器產品，但朱興明判斷未來自動化領域必然是綜合產品的舞臺，而伺服又是未來驅動器的王者，他居安思危，開始涉足PLC和伺服，朱興明表示，這將匯川技術從自動化的驅動層進入到控制層。

2010年，匯川技術上市，朱興明繼續擴大產品種類，開始生產光伏逆變器、汽車空調、商用車電控、工業電機、傳感器。用朱興明自己的話來說，匯川技術自創立以來，就是在不斷“突圍”，擴展自己的產品品類和擴大自己的市場領域。目前，匯川技術主營業務包括通用自動化、電梯、新能源汽車和軌道交通。

2023年，朱興明、朱瀚玥父女以195億元身家排在胡潤百富榜第274位。
錯失光伏押注汽車

朱興明也曾有過戰略失誤，2016年，匯川科技放棄了光伏逆變器，錯失了時代的機遇，朱興明直言，“這是匯川戰略史上最大的失誤”。但也是在2016年，朱興明選擇以小搏大，進軍汽車行業。

押注汽車業務初期，朱興明面臨較大壓力。從財務表現來看，因“輸血”新能源汽車業務等因素，2019年，匯川技術出現上市之后的第二次利潤下滑，并面臨著來自包括資本市場的巨大壓力。

但朱興明很堅定，在2019年的公司年會上，他對團隊成員說：“只要匯川不被ST，就一定將汽車業務干到底！”
也正式由于這樣的“偏執”，汽車業務成為匯川技術的四大支柱業務之一。

2024年半年報顯示，上半年，匯川技術新能源乘用車電機控制器產品在中國市場的份額約為11%，排名第二(第一為比亞迪（002594）)，第三方供應商中排名第一；公司新能源乘用車電驅總成在中國市場的份額約為5.9%，排名第四；公司新能源乘用車電機產品在中國市場的份額約為4.7%，排名第五；公司新能源乘用車OBC產品在中國市場的份額約為4.6%，排名第八。

也正是由于新能源汽車業務的貢獻，匯川技術業績和股價雙雙“飛升”。

2016年，匯川技術的營業收入為36.60億元，歸母凈利潤為9.32億元；到2023年，公司的營業收入和歸母凈利潤分別達到304.20億元、47.42億元。

2016年，匯川技術的市值在300億元左右，截至2024年10月18日收盤，公司市值達1567億元。

2024年上半年，匯川技術研發人員合計5822人，研發投入14.73億元，研發費用率為9.10%。

匯川技術也面臨挑戰。10月18日，匯川技術發布前三季度業績預告，2024年1—9月，其預計實現營業收入241.45億元至261.58億元，同比增長20%至30%；歸母凈利潤為31.87億至35.19億元，同比變化為-4%至6%，公司表示，主要系公司產品收入結構變化影響及市場競爭加劇影響，產品綜合毛利率同比下降。

收入結構變化，主要是指公司的新能源汽車業務收入同比快速增長；受光伏、鋰電行業需求下滑及其他行業需求疲軟影響，通用自動化業務收入同比略有下降；受房地產行業交付走低，新電梯需求減少影響，智慧電梯業務收入同比有所下降。

業內人士表示，這一變化在第四季度或難改變。如匯川技術延續前三季度的業績表現，2024年全年，公司的凈利潤增速放緩或不可避免，甚至或成為匯川技術上市以來第三次業績下滑的時刻。

在這樣的背景下，朱興明曾在8月底推出第七期股權激勵計劃，首次授予涉及的激勵對象不超過1225人，包括公司核心管理人員和公司核心技術(業務)骨干，希望充分調動核心團隊的積極性。

——信息來自：長江商報