MCU芯片因適用類型廣泛、應(yīng)用領(lǐng)域豐富，市場(chǎng)極為廣闊。IC Insights報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)2021年全球MCU市場(chǎng)總銷售額可達(dá)到190億美元，其中汽車和工業(yè)市場(chǎng)占70％，消費(fèi)電子、家電、通信等市場(chǎng)占30％。

受益于新能源汽車、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的快速發(fā)展，中國MCU市場(chǎng)增長速度領(lǐng)先全球。不過，國產(chǎn)MCU尤其中高端國產(chǎn)MCU的自給率卻明顯不足。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)，超過74％的中國MCU市場(chǎng)被意法半導(dǎo)體、恩智浦、微芯科技、瑞薩電子、英飛凌等海外大廠占據(jù)，本土MCU廠商市場(chǎng)占有率僅為10％左右。這對(duì)國產(chǎn)芯的發(fā)展，尤其是技術(shù)門檻較高的汽車和工業(yè)級(jí)芯片來說，是一項(xiàng)艱難的挑戰(zhàn)，同時(shí)也將會(huì)是重要的發(fā)展契機(jī)。

9月27日，深圳國際電子展暨嵌入式系統(tǒng)展（ELEXCON 2021）正式開幕，展會(huì)匯聚了來自全球各地的600余家優(yōu)質(zhì)展商。在這場(chǎng)電子工程師與嵌入式工程師的年度嘉年華上，芯師爺注意到，以珠海極海半導(dǎo)體有限公司（簡稱“極海半導(dǎo)體”）為代表的部分國產(chǎn)IC企業(yè)展臺(tái)前人潮涌動(dòng)，備受電子工程師、采購商等業(yè)內(nèi)人士關(guān)注。

穩(wěn)扎穩(wěn)打推陳出新

產(chǎn)品由低端到高端全覆蓋

在這場(chǎng)大展中，極海半導(dǎo)體APM32系列MCU產(chǎn)品憑借其豐富的產(chǎn)品及應(yīng)用方案吸引了不少參展者駐足交流。APM32擁有從入門級(jí)至超高性能內(nèi)核的豐富產(chǎn)品線，覆蓋M0＋／M3／M4以及計(jì)劃中的M7內(nèi)核。其中近期新推出的工業(yè)級(jí)高性能APM32F407xG系列新品MCU更是實(shí)力吸睛。

據(jù)展區(qū)工作人員介紹，APM32F407xG是極海半導(dǎo)體首款基于ARM? Cortex?－M4內(nèi)核的MCU，此前極海半導(dǎo)體已經(jīng)擁有M0＋及M3系列多款MCU產(chǎn)品。此次的新品芯片具備大容量、寬溫幅、高集成性和可靠性的特點(diǎn)，外設(shè)資源豐富，支持多種加密算法，可適用于電焊機(jī)、充電樁、血糖檢測(cè)儀、智能開關(guān)終端設(shè)備等眾多應(yīng)用產(chǎn)品。

為了給客戶提供廣泛的產(chǎn)品組合，極海還將在近期推出低功耗APM32L系列、工業(yè)互聯(lián)APM32GT系列、BMP系列AFE芯片、GALAP系列傳感器芯片等；除了通用芯片產(chǎn)品外，極海在芯片設(shè)計(jì)服務(wù)方面，針對(duì)當(dāng)前各個(gè)產(chǎn)業(yè)不斷涌現(xiàn)的芯片功能需求，極海半導(dǎo)體還建立了一站式的MCU／MPU／SoC技術(shù)平臺(tái)，推出了面向不同應(yīng)用方向的定制化設(shè)計(jì)服務(wù)方案。

后續(xù)，極海半導(dǎo)體還將不斷加大芯片研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新力度，進(jìn)一步布局中高端應(yīng)用市場(chǎng)。

攻堅(jiān)克難全面布局

關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)實(shí)現(xiàn)突破

近年來，隨著中美貿(mào)易摩擦升級(jí)、全球新冠疫情蔓延等因素，國內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈日益發(fā)現(xiàn)自主可控的重要性，市場(chǎng)迫切期待高性能可替代的國產(chǎn)MCU產(chǎn)品。不過，豐富功能的實(shí)現(xiàn)離不開強(qiáng)大技術(shù)的有效支撐，對(duì)于國產(chǎn)MCU企業(yè)來說，能夠具備高端芯片設(shè)計(jì)能力并非易事。

成立于2019年12月的極海半導(dǎo)體，雖然起步僅兩年的時(shí)間，但它傳承了母公司艾派克微電子二十年的集成電路芯片設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，極海半導(dǎo)體在全球擁有珠海、上海、杭州、成都、美國北卡羅來納5大芯片研發(fā)中心。

與其它MCU企業(yè)相比，極海半導(dǎo)體突出發(fā)展了其國內(nèi)領(lǐng)先的一站式MCU／SoC技術(shù)平臺(tái)，并擁有多核異構(gòu)芯片設(shè)計(jì)技術(shù)、安全加密嵌入式eSE芯片設(shè)計(jì)能力，以及高端信號(hào)鏈芯片設(shè)計(jì)技術(shù)。

數(shù)據(jù)顯示，2020年多核MCU在工業(yè)領(lǐng)域約占35．1％的市場(chǎng)份額，在汽車領(lǐng)域已經(jīng)占到了高達(dá)45．6％的市場(chǎng)份額。憑借穩(wěn)定的多核芯片設(shè)計(jì)技術(shù)，極海半導(dǎo)體已經(jīng)基本具備了布局汽車及工業(yè)等中高端應(yīng)用領(lǐng)域的能力。

此外，安全是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)健康發(fā)展的先決條件和重要支撐。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面，極海半導(dǎo)體也早有布局。極海半導(dǎo)體擁有基于國密算法的SoC設(shè)計(jì)服務(wù)和嵌入式eSE安全方案，該方案將安全與主控集成到單顆芯片上，實(shí)現(xiàn)硬件化安全設(shè)計(jì)，支持安全啟動(dòng)和物理隔離的可信運(yùn)行環(huán)境。

相較于市面上采用獨(dú)立的安全芯片或利用軟件實(shí)現(xiàn)功能安全的方案，極海半導(dǎo)體的安全方案可以達(dá)到更高效的安全防護(hù)。目前這項(xiàng)技術(shù)被國內(nèi)行業(yè)專家評(píng)定為國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)。

厚積薄發(fā)緊抓機(jī)遇

國產(chǎn)MCU企業(yè)拿到入場(chǎng)券

雖然經(jīng)過多年技術(shù)追趕，國產(chǎn)MCU的穩(wěn)定性與可靠性均得到穩(wěn)步提升，部分產(chǎn)品性能甚至不輸國外品牌，但依舊難以進(jìn)入供應(yīng)鏈，得到市場(chǎng)認(rèn)可。

近年來，一方面，集成電路產(chǎn)業(yè)作為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵力量，得到國家的大力支持，據(jù)國務(wù)院要求，中國芯片自給率要在2025年達(dá)到70％。另一方面，在芯片供應(yīng)緊張的環(huán)境下，幾乎所有市場(chǎng)領(lǐng)域客戶都愿意向國產(chǎn)MCU打開大門，進(jìn)行導(dǎo)入驗(yàn)證。在多種因素的共同推動(dòng)下，國產(chǎn)MCU終于拿到入場(chǎng)券！

極海半導(dǎo)體告訴芯師爺，國產(chǎn)工業(yè)級(jí)芯片的研發(fā)遲緩?fù)怯捎谌狈?yīng)用場(chǎng)景的驗(yàn)證，導(dǎo)致無法進(jìn)行可靠性、安全性的技術(shù)迭代。國產(chǎn)芯片企業(yè)要想達(dá)到高端質(zhì)量水平，亟需加強(qiáng)與國內(nèi)工業(yè)主機(jī)廠的合作，尤其是在產(chǎn)品需求、產(chǎn)品定義、迭代升級(jí)及應(yīng)用方面的合作，這樣才能支撐整個(gè)國產(chǎn)工業(yè)芯片的產(chǎn)業(yè)化落地。

與此同時(shí)，芯片設(shè)計(jì)廠商還需要聯(lián)合集成電路上下游針對(duì)工藝、IP、封測(cè)、產(chǎn)能等協(xié)同推進(jìn)，以全面提升工業(yè)芯片向高端化方向發(fā)展。

目前，極海半導(dǎo)體已經(jīng)成功進(jìn)入TOP3國產(chǎn)工控龍頭企業(yè)，并且連續(xù)中標(biāo)電網(wǎng)項(xiàng)目。在技術(shù)積累和產(chǎn)品可靠性方面，極海半導(dǎo)體更是成績斐然。

其MCU產(chǎn)品在設(shè)計(jì)初期就按照工業(yè)增強(qiáng)級(jí)別進(jìn)行設(shè)計(jì)。一般來說，部分國產(chǎn)MCU在高溫環(huán)境中ADC精度往往相對(duì)較弱，極海半導(dǎo)體利用高端信號(hào)鏈設(shè)計(jì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，全系列產(chǎn)品溫度范圍覆蓋－40 ℃～ ＋105℃，高溫環(huán)境下ADC精度較國產(chǎn)競品更為精準(zhǔn)。此外，極海半導(dǎo)體的MCU產(chǎn)品通過了 IEC 61508功能安全認(rèn)證，這在國產(chǎn)企業(yè)中尚屬首家！

極海半導(dǎo)體分享，其產(chǎn)品已經(jīng)被導(dǎo)入到國產(chǎn)新能源車核心的BMS電源管理、AGV底盤雙軸驅(qū)動(dòng)器、BLIS并線輔助系統(tǒng)／倒車?yán)走_(dá)等應(yīng)用中。2021年下半年還將推出A系列車規(guī)芯片。為進(jìn)一步強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)，車規(guī)級(jí)芯片實(shí)驗(yàn)室也正在籌備建設(shè)中。這些方面的領(lǐng)先性，對(duì)于極海半導(dǎo)體在汽車芯片領(lǐng)域及時(shí)抓住機(jī)遇、嶄露頭角，大有裨益。

上下同欲攜手共進(jìn)

共建國產(chǎn)MCU良好生態(tài)

上下同欲者勝，同舟共濟(jì)者贏！對(duì)于國產(chǎn)MCU企業(yè)來說，想要實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步突破，合作伙伴的支持不可或缺。在本場(chǎng)展會(huì)中，極海半導(dǎo)體特意邀請(qǐng)了APM32的合作伙伴們進(jìn)行分享交流，以期構(gòu)建更為和諧良好的生態(tài)。

廣州鴻威技術(shù)有限公司現(xiàn)場(chǎng)介紹了其手持吸塵器動(dòng)力與控制系統(tǒng)方案。作為華南理工大學(xué)校友創(chuàng)辦的科技型公司，鴻威技術(shù)定位于為客戶提供智能型電機(jī)及其控制產(chǎn)品一體化解決方案。

深圳市眾森電子有限公司專注于車載導(dǎo)航系統(tǒng)的開發(fā)與研究。其智能座艙方案采用國產(chǎn)車規(guī)處理器，滿足車規(guī)AEC－Q100要求；全系產(chǎn)品率先通過ISO 26262功能安全管理體系的認(rèn)證；滿足AUTOSAR架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)。

裕能昌電子有限公司是一家專業(yè)的集成電路代理商，產(chǎn)品具有高可靠性、高性價(jià)比的特點(diǎn)，擁有長周期的供貨保障，契合客戶的國產(chǎn)化改造需求。采用極海半導(dǎo)體APM32系列產(chǎn)品的車載OBD定位追蹤器方案便是其亮點(diǎn)方案之一。

廈門華滬洋電子科技有限公司成立于2013年，主要代理MCU、藍(lán)牙芯片、Flash、電源IC、晶振、電感、陶瓷天線、濾波器等。華滬洋電子的APM32熱敏打印機(jī)方案格外受到現(xiàn)場(chǎng)參展工程師們的關(guān)注。

晟荃電子APM32電焊機(jī)方案廣受好評(píng)。憑借性能卓越的產(chǎn)品、雄厚的實(shí)力和豐富的客戶服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，晟荃逐漸成為開關(guān)電源、綠色照明、電源驅(qū)動(dòng)、新能源設(shè)備、光伏設(shè)備、智能家居、安防工程等領(lǐng)域的系統(tǒng)供貨商。

近年來，以上企業(yè)均與極海半導(dǎo)體建立了廣泛合作，極海半導(dǎo)體的芯片已經(jīng)順利應(yīng)用到多個(gè)行業(yè)，產(chǎn)品應(yīng)用覆蓋消費(fèi)電子、醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)控制、汽車應(yīng)用以及智慧能源等領(lǐng)域，經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn)并贏得客戶的肯定與認(rèn)可。

在國產(chǎn)MCU行業(yè)的黃金發(fā)展期，以極海半導(dǎo)體為代表的國產(chǎn)IC企業(yè)正充分利用供應(yīng)商本土化的機(jī)會(huì)，厚積薄發(fā)、持續(xù)發(fā)力、并加速導(dǎo)入，以在智能芯時(shí)代的道路上爭取更多的自主權(quán)和話語權(quán)。

極海半導(dǎo)體展位號(hào)：

深圳國際會(huì)展中心（寶安）7G02

參展時(shí)間：

9月27日—9月29日

歡迎蒞臨交流！