新智駕按：主動(dòng)駕駛的政策利好連續(xù)不斷。一個(gè)更加積極的解讀旌旗燈號是：當(dāng)局在司法律例層面的跟進(jìn)，使得主動(dòng)駕駛行業(yè)成長從能夠性向肯定性的改變。

　　先是在2月3日，北京市經(jīng)信委等三部委結(jié)合印發(fā)《北京市主動(dòng)駕駛車輛途徑測試才能評價(jià)內(nèi)容與辦法（試行）》（下文簡稱《測試辦法》）和《北京市主動(dòng)駕駛車輛關(guān)閉測試場地技巧請求（試行）》。

　　據(jù)新智駕懂得，這兩個(gè)文件是國際首個(gè)主動(dòng)駕駛測試律例《北京市主動(dòng)駕駛車輛途徑測試治理實(shí)行細(xì)則（試行）》的配套文件，對北京地域主動(dòng)駕駛車上路測試前需經(jīng)由過程的測驗(yàn)科目停止了具體劃定，同時(shí)對主動(dòng)駕駛車的科場，也列出詳細(xì)請求。

　　接著是明天（2月7日），在國務(wù)院消息辦公室舉辦消息宣布會(huì)上，交通運(yùn)輸部部長李小鵬放出利好新聞。

　　有記者發(fā)問：“無人駕駛?cè)缃裨?jīng)是當(dāng)下的熱詞，除無人機(jī)以后，無人駕駛汽車、地鐵、軌道交通都在加快研發(fā)進(jìn)程中。無人駕駛技巧究竟應(yīng)當(dāng)若何成長，下一步能否有后續(xù)的推行籌劃，近期能否會(huì)對無人駕駛上路測試推出新規(guī)？”

　　李小鵬表現(xiàn)，交通運(yùn)輸部高度看重，積極推進(jìn)無人駕駛技巧的研討。同時(shí)，也在編制計(jì)劃，正在研討草擬技巧標(biāo)準(zhǔn)。另外，還在扶植測試基地，和有關(guān)部分也在配合研討制訂路上測試的相干政策指點(diǎn)文件。

　　無人駕駛是一個(gè)熱詞，也是家當(dāng)競爭的熱門。前不久，交通部方才開了交通運(yùn)輸年度任務(wù)會(huì)議，有的記者統(tǒng)計(jì)，任務(wù)會(huì)議上做的申報(bào)傍邊有9次提到了主動(dòng)駕駛或許無人駕駛。確切，這是一項(xiàng)新的技巧，無人駕駛是主動(dòng)駕駛的高等階段，無人駕駛也好、主動(dòng)駕駛也好，它聚集了包含古代通訊技巧、古代收集技巧、古代制作技巧、新動(dòng)力技巧等等一系列的古代技巧，它是一個(gè)融會(huì)體。在主動(dòng)駕駛船、主動(dòng)軌道交通方面現(xiàn)實(shí)上曾經(jīng)有了沖破和運(yùn)用，在汽車主動(dòng)駕駛方面也正在研討，也在沖破。這項(xiàng)技巧的成長旭日東升，成長敏捷。

　　他強(qiáng)調(diào)，交通運(yùn)輸部高度看重，積極推進(jìn)這方面的科技研討。同時(shí)，在編制計(jì)劃，正在研討草擬技巧標(biāo)準(zhǔn)。還在扶植測試基地，和有關(guān)部分也在配合研討制訂路上測試的相干政策指點(diǎn)文件。總之，交通部正在積極推進(jìn)。下一步交通部還會(huì)和有關(guān)部分合營起來，積極而又穩(wěn)妥地來推進(jìn)這項(xiàng)技巧。

　　李小鵬指出，這項(xiàng)技巧成長到如今，假如要說年夜范圍的運(yùn)用能夠還須要光陰，還須要更多的研發(fā)、更多的完美、更多的測試、更多的試驗(yàn)，然則信任這項(xiàng)技巧必定會(huì)對交通運(yùn)輸?shù)某砷L帶來加倍遼闊和美妙的遠(yuǎn)景。