-兩家汽車行業(yè)供給商在汽車收集平安的預防、檢測和申報功效方面睜開協(xié)作
-有用的數(shù)據(jù)搜集和處置，知足美國國度公路交通平安治理局（NHTSA）“最好理論”尺度
美國密歇根州普利茅斯2018年1月2日電 /美通社/ －－ 霍尼韋爾（紐約證券生意業(yè)務所股票生意業(yè)務代碼：HON）交通體系營業(yè)部和 Karambasecurity 近日宣告，兩家公司行將在拉斯維加斯舉辦的2018年度花費電子產(chǎn)物展會上向"展現(xiàn)一款端到端汽車收集平安處理計劃，用于監(jiān)控和掩護車輛通訊，并削減車輛日增的互聯(lián)性而招致的收集威逼。
霍尼韋爾交通體系和 Karambasecurity 的協(xié)作將霍尼韋爾的入侵檢測技巧軟件和平安運營中間與 Karambasecurity 的電控單位（ECU）入侵檢測軟件搭配應用。這項協(xié)作突顯了端對真?zhèn)€掩護體系的價值和有用性。該體系可以實用于任何車輛的 ECU，憑仗檢測、預防和申報功效，可贊助確保車輛的收集平安。
汽車制作業(yè)愈來愈多地倚重賡續(xù)成長的蜂窩通訊和衛(wèi)星通信技巧，來晉升和強化車載通訊的程度。今朝市場上有近四成的車輛都以分歧水平銜接到物聯(lián)網(wǎng)。估計在將來十年以內(nèi)，這個比例將跨越80%。
兩家公司的協(xié)作計劃可以或許及時監(jiān)控和磨練古代車輛的軟件敕令和數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)由跨越一億行代碼構(gòu)成。霍尼韋爾的入侵檢測軟件可以監(jiān)控車內(nèi)收集通信和異常情形，而 Karambasecurity 的 ECU 軟件則可以避免對任何給定 ECU 模塊的進擊。而被偵測到的異常情形和勝利阻攔的進擊將會被及時或以準時下載的方法傳送到霍尼韋爾平安運營中間，用于剖析和解救。
曩昔的幾年中，霍尼韋爾交通體系營業(yè)部組建了一支軟件專家團隊，專注于互聯(lián)汽車和主動駕駛范疇內(nèi)的趨向研討。霍尼韋爾努力于為客戶供給端到端軟件平臺，用于增強互聯(lián)車輛的收集平安和車載監(jiān)控，用于保護性診斷和猜測。霍尼韋爾交通體系的汽車軟件營業(yè)將本身的軟件人才網(wǎng)job.vhao.net，與作為全球搶先一級供給商在汽車范疇60多年的經(jīng)歷充足聯(lián)合，并接收了霍尼韋爾在焦點工業(yè)平安運用方面的名貴經(jīng)歷。
自2016年3月底成為上市公司以來，Karambasecurity 曾經(jīng)與16家分歧的汽車制作商和一級汽車供給商獲得協(xié)作，優(yōu)化了他們的 ECU 選擇。 2017年11月，Karambasecurity 當選了 CNBC 的最具立異力創(chuàng)業(yè)公司名單。 另外，Karambasecurity 還榮獲了多項行業(yè)年夜獎，包含 TU-Automotive 的2017年度最好收集平安產(chǎn)物/辦事獎和北美2017年度弗若斯特-沙利文獎（Frost & Sullivan）汽車新產(chǎn)物立異獎項。
“汽車行業(yè)對車輛互聯(lián)性和自控性方面更壯大功效的需求，正在驅(qū)動汽車監(jiān)控軟件的開辟，包含收集平安和猜測性保護 。我們以為這套計劃可以贊助汽車制作商節(jié)儉高達5%保修本錢。 我們努力于成為汽車軟件行業(yè)的引導者，已具有技巧精深的團隊，并整合了各類最好理論，以處理汽車行業(yè)的新興需求。 我們可以或許與浩瀚硬件供給商和像 Karambasecurity 如許專注于軟件范疇的供給商停止協(xié)作，憑仗深刻的專業(yè)常識和和高度靈巧性，供給多樣化的辦事方法，來知足汽車制作商還沒有被知足的需求。”
Olivier Rabiller，霍尼韋爾交通體系總裁兼首席履行官
“我們很愉快可以或許與霍尼韋爾協(xié)作，為汽車制作商供給端到端預防和檢測處理計劃。 霍尼韋爾與 Karambasecurity 之間的強無力協(xié)作曾經(jīng)促進了業(yè)界開創(chuàng)的入侵檢測和進擊預防處理計劃的出生，該處理計劃可完成零誤報。 經(jīng)由過程向霍尼韋爾的各個平安運營中間申報 Karambasecurity 關(guān)于被阻攔進擊的及時取證數(shù)據(jù)，在將黑客擋在車外的同時，也使汽車制作商可以或許進修若何處理這些平安破綻。 應用該結(jié)合處理計劃的汽車制作商將有信念向他們本身和監(jiān)管機構(gòu)包管，他們的汽車不會被黑客入侵，花費者的平安不會遭到涓滴影響。”
Ami Dotan，Karambasecurity首席履行官兼結(jié)合開創(chuàng)人
