科技在立異，時期在變革，人類在提高，你可曾感到危機(jī)？
京東重磅宣告！
就在前天（10月9日），京東官方宣告，已建玉成球首個全流程無人倉，從入庫、存儲，到包裝、分揀，真真正正完成全流程、全體系的智能化和無人化！
并且，該無人倉照樣全球首個年夜型綠色無人倉庫——房頂全體是太陽能電池板，日間充電，早晨供庫房任務(wù)。
京東表現(xiàn)，依據(jù)計劃，這個無人倉的日處置定單才能將跨越20萬單。
甚么概念？
傳統(tǒng)的倉庫一天的定單處置量只要3-4萬。這意味著，無人倉庫是人工倉庫效力的4-5倍。
因而可知，此次表態(tài)的無人倉，對全部物流范疇而言，具有里程碑意義。
1）機(jī)械人軍團(tuán)最強(qiáng)集結(jié)
全程“無人”，依附的是“機(jī)械人軍團(tuán)最強(qiáng)集結(jié)”。
好比，在貨色入庫、打包等環(huán)節(jié)，京東無人倉裝備了三種分歧型號的六軸機(jī)械臂，運用在分歧特定場景下；
在分揀場內(nèi)，京東引進(jìn)了三種分歧型號的智能搬運機(jī)械人履行義務(wù)；
京東經(jīng)由過程2D視覺辨認(rèn)、3D視覺辨認(rèn)和由視覺技巧與紅外測距構(gòu)成的2.5D視覺技巧，為這些智能機(jī)械人裝置了“眼睛”，完成了機(jī)械與情況的自動交互。
立庫存儲
分揀機(jī)械人主動分揀
經(jīng)由過程視覺磨練智能分揀
運輸機(jī)械人主動運輸貨色
打包機(jī)械人主動打包
在無人倉的全部流程中，從到貨、碼垛、供包、分揀，再到集包轉(zhuǎn)運，運用了多種分歧功效和特征的機(jī)械人，而這些機(jī)械人不只可以或許根據(jù)體系指令處置定單，還可以完成主動躲避、途徑優(yōu)化等，完成協(xié)同任務(wù)。
2）智能籠罩率：100%
此前，由京東開辟并具有自立產(chǎn)權(quán)的“亞洲一號”已經(jīng)是國際聰明物流的佼佼者，90%以上操作已完成主動化。而這一次，全流程無人倉的主動化、智能化裝備籠罩率更是到達(dá)100%，可以依據(jù)定單數(shù)目的變更，隨時調(diào)劑定單處置方法，以應(yīng)對電商靈巧多變的營業(yè)形狀。
3）智能算法，不糟蹋1厘米資料
值得一體的是，京東無人倉還具有耗材智能算法推舉等搶先技巧，可以完成全主動體積順應(yīng)性包裝。
數(shù)據(jù)顯示，中國快遞行業(yè)一年消費紙箱跨越100億個。而智能耗材算法推舉可以包管紙箱、包裝袋等包裝物的準(zhǔn)確應(yīng)用，讓每厘米包裝資料都能施展它的價值。
讓我們來看一下完全版的視頻（時長約2分44秒）：
據(jù)懂得，相似如許的無人倉庫本錢異常廉價。由于無人倉庫節(jié)儉了90%以上的人工本錢，只須要付出倉庫房錢、水電費用與每個月的機(jī)械檢測、維修費用；
不須要付出年夜量的人工費用、天然也就不須要額定的治理費用、財政費用、行政費用；
更主要的是：機(jī)械可以24小時任務(wù)，不須要歇息，統(tǒng)一天干的活根本是人類的四倍以上！
不止無人倉庫，還有沒有人車
異樣是京東物流。
9月28日，京東縮小招：無人貨車送貨！
主動駕駛、道路計劃、自動換道、車位辨認(rèn)、自立停車……
無人貨車，經(jīng)由過程搭載的雷達(dá)、傳感器、高精地圖及定位體系，可以提早感知150米外的妨礙物，從新計劃途徑。碰到旌旗燈號燈，不消怕，前視攝像頭也能夠感知。
完整完成主動駕駛！
無人駕駛+ 感知體系，物流運輸被從新界說。
你感觸感染到危機(jī)了嗎？
這是科技的沖破，時期的提高，而獨一覺得甜蜜的就是快遞員和司機(jī)了。僅在國際，依據(jù)從業(yè)者申報的數(shù)據(jù)，截至2016歲首年月，全國社會化電商物流從業(yè)人員曾經(jīng)到達(dá)203.3萬人。
現(xiàn)實上，任何行業(yè)都在往智能的偏向成長，人工智能和機(jī)械正在入侵我們的生涯，以愈來愈快的速度。
快遞員并不是第一個遭到?jīng)_擊的任務(wù)崗?fù)ぃ鹑谛袠I(yè)的信審員們也在閱歷著被人工智能算法代替的苦楚，將來還會有更多的任務(wù)崗?fù)け蝗斯ぶ悄艽妗?/p>
我們每一個人都曉得人工智能的年夜勢將至，但卻很少認(rèn)識到其實它曾經(jīng)到來。
人類變更了人間一切，明天終究輪到了變更本身。我們要實時充電晉升本身，避免外行業(yè)洗牌時，被時期鐫汰。
讓我們一路加油！！！
