“備戰(zhàn)雙十一，倒計時24天。”固然離本年“雙11”揭幕另有一個多月，但位于廣東惠陽的菜鳥收集機械人旗艦倉庫門口早早掛上了如許的口號。倉庫里，上百臺機械人正在為行將到來的“雙11”做預(yù)備。差不多同時，蘇寧也宣告其智能機械人“旺寶”將以線下門店導(dǎo)購的腳色介入本年“雙11”年夜戰(zhàn)，而京東則宣告其全流程無人倉、無人貨車和無人超市、無人方便店等周全參戰(zhàn)“雙11”。

　　此前，尼爾森和阿里研討院猜測，本年“雙11”時代快遞量將跨越10億件，再創(chuàng)世界記載。國度郵政局也表現(xiàn)，本年“雙十一”時代物流定單量將到達新的量級。剖析師人士表現(xiàn)，本年“雙11”除“買買買”以外，物流比拼無疑將成為最年夜看點。由此不難懂得，菜鳥、京東、蘇寧現(xiàn)在年夜范圍投入機械人來進步倉庫效力的面前真正驅(qū)動力氣。

　　線下實體店：披上“AI”的外套

　　一年一度的“雙11”電商狂歡進入倒計時，蘇寧本年搶到“首發(fā)”，最早表露細節(jié)。10月16日，他們拋出了介入“雙1 1”年夜戰(zhàn)的王牌———智能機械人“旺寶”。南都記者采訪得悉，這款機械人是科沃斯公共辦事機械人旺寶在批發(fā)行業(yè)的落地產(chǎn)物，估計從本年11月初開端將陸續(xù)被投放到蘇寧各類形狀的實體店，包含無人店、慣例門店和主題購物展廳，并承當起串連蘇寧聰明批發(fā)系統(tǒng)的主要腳色———導(dǎo)購。

　　南都記者在現(xiàn)場看到，“旺寶”可以跟人停止對話，辨認出對話者的身份，自動訊問顧客需求。據(jù)悉，“旺寶”投放在線下門店以后，將可以基于人臉比對主動辨認蘇寧無人店已注冊的顧客，或協(xié)助并指點新顧客完成包括人臉與身份信息的注冊。“這些新穎的機械人，也許能給蘇寧線下帶來極年夜的引流，并完成‘線下給線上導(dǎo)流’的感化。”業(yè)內(nèi)子士如許評價。

　　“無人店”是蘇寧參戰(zhàn)“雙11”的另外一張王牌。本年8月28日，蘇寧首家商用無人店“蘇寧體育B IU”于南京落地，店內(nèi)商品均采取電子標簽顯示價錢，用戶在選購時，人臉辨認技巧可捕獲用戶信息，并經(jīng)由過程年夜數(shù)據(jù)精準推舉商品。據(jù)蘇寧易購總裁侯恩龍泄漏，蘇寧無人B IU店已構(gòu)成“可復(fù)制貿(mào)易業(yè)態(tài)”，所以此次“雙11”時代會在全國重點城市新增4家這類店面。“如今各年夜電商都在談概念，但只局限于概念，不克不及復(fù)制和落地，不克不及轉(zhuǎn)化為產(chǎn)物，我以為永久不是一個好的辦法。我們愿望做成一個可現(xiàn)實運營，可落地的貿(mào)易形式。”

　　南都記者懂得到，京東團體C E O劉強東本年負責推行的方便店也備受看重。近期，京東新通路宣告了“雙11”計謀，個中京東方便店毫有意外埠涌現(xiàn)在參戰(zhàn)名單。據(jù)稱，京東方便店近期完成了智能化的改革———周全接入京東付出，并正式啟用智能門店處理計劃D -MA R T.京東團體副總裁、A I與年夜數(shù)據(jù)部擔任人翁志泄漏，D - M A R T由京東A I與年夜數(shù)據(jù)部自立研發(fā)，采取“智能貨架”、“智能稱重結(jié)算臺”、“智能感知攝像頭”、“智能告白牌”四個部門構(gòu)成。個中，智能攝像頭還能及時監(jiān)控店內(nèi)客戶信息及客流軌跡，生成熱力爭幫雇主直不雅懂得店內(nèi)各區(qū)域的人流密度、逗留時長。并剖析分歧性別、年紀關(guān)于分歧商品的愛好水平，為選品、理貨供給數(shù)據(jù)化的迷信參考。據(jù)悉，依附于D - M A R T處理計劃和京東付出技巧，顧客進到京東方便店，刷臉開門的同時就已聯(lián)系關(guān)系京東賬戶，購物全程由D -M A R T辨認治理，即便甚么都沒帶，只靠刷臉也可順遂完成。

　　據(jù)京東團體高等副總裁馬松泄漏，“雙11”時代，京東自立研發(fā)的無人方便店和無人超市將在京東全球總部園區(qū)正式停業(yè)。

　　與敵手比擬，阿里巴巴還沒有宣布全體的“雙11”計謀，截至今朝，僅天貓超市宣布“天字號”籌劃，菜鳥物流爭先宣布了“雙11”的進級舉動———上線機械人倉群備戰(zhàn)“雙11”。

　　聰明物流：機械人進級為配角

　　無人批發(fā)參加“雙11”疆場的同時，各年夜電商平臺的倉儲、倉庫也紛紜進入了“機械人集群”時期。

　　“2016年雙十一完成了1770億元的全網(wǎng)總發(fā)賣額，增速44%，絕對2009年增加近3000倍。包裹數(shù)方面，由2010年的1000萬件至2016年的6年時光內(nèi)完成了近100倍的增加，到達10 .07億件。曩昔幾年，雙十一時代客單價出現(xiàn)降低趨向。2017年，我們依照守舊情形估計，生意業(yè)務(wù)額增速40%，均勻包裹單價160元盤算，得出2017年雙十一生意業(yè)務(wù)總額2479億元、總包裹數(shù)16 .5億件的猜測。”。興業(yè)證券剖析師的研討申報猜測。

　　2016年雙十一時代共攬收快遞11 .2億件，尼爾森和阿里研討院此前猜測，“雙11”時代快遞量將再創(chuàng)世界記載。而國度郵政局也表現(xiàn)，本年“雙十一”時代物流定單量將到達新的量級。

　　這也許說明了各年夜電商平臺在倉儲物流中賡續(xù)加年夜機械人等主動化裝備投入的緣由。“機械人倉的彈性年夜，傳統(tǒng)的倉庫沒有彈性，設(shè)置的峰值就是固定峰值；機械人倉在雙十一等岑嶺期只須要加一些機械就可以把日均處置的定單量翻倍”，菜鳥智能倉儲資深專家楊開封告知南都記者。而年夜范圍機械人的初步運用后果也將在“雙11”中得以驗證。

　　南都記者懂得到，菜鳥收集與倉儲運營方北領(lǐng)科技、智能機械人硬件臨盆商快倉科技一道，對惠陽機械人倉在數(shù)月前便作了移庫進級。進級后的機械人倉庫最年夜的分歧是由以往人工在倉庫找貨的任務(wù)方法，釀成了機械人將貨色帶到揀貨員跟前。南都記者在惠陽的倉庫現(xiàn)場看到，這些機械人現(xiàn)實上是一批“行走的貨架”，共分為七層，高兩米閣下，四面都可載貨。據(jù)菜鳥智能倉儲資深專家楊開封向南都記者泄漏，每面最多可承載30個SK U，每個貨架的SK U數(shù)目堅持在40-50個，“惠陽機械人旗艦倉今朝已有150多臺機械人，‘雙11’時代將增長到200臺。”

　　“每一個貨架裝哪些商品、依照甚么道路走都是經(jīng)由數(shù)據(jù)算法盤算的，目標是削減人工揀貨時的舉措”，楊開封告知南都記者，菜鳥的算法會基于商品發(fā)賣的汗青數(shù)據(jù)，把聯(lián)系關(guān)系商品存儲在一路，而看似在倉庫內(nèi)“隨處亂竄”的機械人現(xiàn)實上在依照道路有序運作以包管須要揀出的貨色運到間隔揀貨人員比來的地位。“以往一個揀貨員一天走六七萬步只能揀貨1000多件，在機械人的贊助下，一個揀貨員一天只走兩三千步，揀貨數(shù)目倒是本來的三倍多”，楊開封稱。

　　值得留意的是，分歧商品特色分歧，應(yīng)用的智能機械人也分歧。南都記者在現(xiàn)場得悉，菜鳥惠陽倉重要承載天貓超市營業(yè)，籠罩華南地域和噴鼻港的配送，今朝日均定單量5萬單，“雙11”時代可承載單日發(fā)貨百萬件。

　　“本年雙十一前，菜鳥收集在上海、天津、廣東、浙江、湖北等地都邑上線多品種型的機械人倉庫，包含主動化流水線、A G V機械人、機械臂等裝備”，楊開封稱。據(jù)其引見，菜鳥武漢黃陂倉的主動化運用在本月20日上線，該倉采取了機械臂，重要針對小家電品類產(chǎn)物的倉配；武清聰明倉則重要針對美妝類商品。

　　與此同時，蘇寧的機械人倉庫異樣在緊鑼密鼓地準備中。南都記者得悉，蘇寧上海A G V （主動扶引運輸車）倉在10月16日正式啟動，今朝已裝備了100組閣下的機械人；濟南A G V倉也已在準備中，面積跨越2 0 0 0平方米，本年“雙11”開端試運營。

　　現(xiàn)實上，就在9月底，阿里方才宣告出資5 3億元將菜鳥股分增持至51%.聯(lián)合此次增資，阿里同時許諾將來5年投入1000億元扶植全球物流網(wǎng)。10月9日，劉強東也宣告京東建成世界首個全流程無人倉。據(jù)泄漏，京東自立研發(fā)的全球首個全流程無人倉“雙11”時代將在上海投用，該無人倉完成了從入庫、存儲、包裝、分揀的全流程、全體系的智能化和無人化，具有日處置20萬單的才能。另外，京東與上汽年夜通、春風汽車協(xié)作研發(fā)的E V無人輕型貨車，經(jīng)由過程雷達、傳感器、高精地圖及定位體系，在校園等區(qū)域配送快遞。

　　不外，“倉配形式其實不能涵蓋一切的商種類類與一切的發(fā)貨商家，依然有年夜量非標件對上述形式其實不順應(yīng)。同時，能否應(yīng)用電商的倉儲，品牌或渠道商也會有本身的斟酌，是以‘雙11’的季候性依然極強。”有不肯泄漏姓名的物流業(yè)人士表現(xiàn)，而最初三千米的配送還是今朝“雙11”購物節(jié)物流最痛的痛點。