RFID標(biāo)簽出生后逐步調(diào)換了條形碼，讓倉庫的庫存治理加倍主動化。如今，這經(jīng)由過程頻射可以簡略激活的小標(biāo)簽曾經(jīng)在各范疇普遍運用。

　　那末麻省理工的技巧兇猛在哪呢？起首你須要懂得RFID的任務(wù)形式。與條形碼的差別是，RFID標(biāo)簽不須要瞄準(zhǔn)掃描，標(biāo)簽上的信息也便于隨時更改，本錢也更低。雖然有諸多長處，RFID標(biāo)簽也存在其局限性。好比關(guān)于追蹤商品，RFID沒有設(shè)定尺度，讀卡器能夠沒法同時從多個標(biāo)簽上讀守信號。掃描RFID標(biāo)簽的方法也會在年夜型倉庫治理時存在成績，固定的RFID瀏覽器和瀏覽器天線只能掃描經(jīng)由過程設(shè)定閾值的標(biāo)簽，任務(wù)人員須要手持讀取器去掃描貨物。

　　幾家公司曾經(jīng)在試圖用無人機處理讀取RFID的成績。配有RFID讀卡器的無人機可以取代庫存清點的人，并更高效地完成任務(wù)。好比一小我須要梯子或電梯進入的高層集裝箱，無人機可以很輕易地達到，且無人機在被編程后可以在固定空間內(nèi)依據(jù)導(dǎo)航任務(wù)，履行年夜范圍和反復(fù)義務(wù)的精確性和效力都優(yōu)于人工。

　　固然今朝無人機處理了RFID標(biāo)簽運用的很多成績，但操作中依然須要把宏大的讀卡器銜接在無人機身上。這意味著無人機也必需足夠年夜，以婚配硬件的尺寸和分量，這讓無人機很粗笨，存在必定風(fēng)險性，也沒法深刻到堆疊的商品中央。

　　麻省理工學(xué)院比來找到名為Rfly的最新處理計劃，給無人機“減負”。Rfly體系中的無人機可以不消銜接年夜型讀卡器，而是裝備小型的繼電器，就像Wi-Fi中的繼電器一樣。無人機可從長途吸收RFID讀卡器的旌旗燈號，然后讀取鄰近的標(biāo)簽。這意味著如今的無人機可以更玲瓏、平安，順應(yīng)狹小空間，同時應(yīng)用塑料零件下降本錢。

　　裝備Rfly體系的無人機無需往復(fù)屢次讀取標(biāo)簽的旌旗燈號，然則照樣存沒法偵測標(biāo)簽確實地位的成績。無人機的連續(xù)挪動會形成旌旗燈號的延遲，讀卡器沒法及時地獲知無人掃描到的貨色的準(zhǔn)確地位。MIT用本身的RFID標(biāo)簽處理了這個成績。新的標(biāo)簽只要米粒年夜小，體系會對無人機的地位停止三角丈量，將被掃描標(biāo)簽的定位掌握在幾英寸內(nèi)。

　　Rfly是對現(xiàn)有技巧的彌補完美，研討團隊正在馬薩諸塞州的批發(fā)商測試該體系。今朝這些無人機照樣須要人類操作的。然則他們可以承包反復(fù)、辛勞、有平安隱患的義務(wù)，讓人只做最主要的那部門任務(wù)。