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北航教授王田苗:為什么機器人產(chǎn)業(yè)還沒有爆發(fā)?

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放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-05-18   來源:網(wǎng)易智能   瀏覽次數(shù):829
核心提示:  第五屆(北京)國際辦事機械人焦點技巧及渠道運用年夜會在京召開,北航博導(dǎo)、機械人研討生聲譽所長、國度特聘傳授長江學(xué)者王田苗就辦事機械人家當是機會照樣泡沫睜開了評論辯論。  會上,王田苗表現(xiàn),2016年在

  第五屆(北京)國際辦事機械人焦點技巧及渠道運用年夜會在京召開,北航博導(dǎo)、機械人研討生聲譽所長、國度特聘傳授長江學(xué)者王田苗就辦事機械人家當是機會照樣泡沫睜開了評論辯論。

  會上,王田苗表現(xiàn),2016年在機械人行業(yè)產(chǎn)生了許多年夜事,好比人機年夜戰(zhàn)、波士頓動力機械人等等,這個星星之火可以燎原之勢,增進了芯片、技巧、市場的疾速成長。

  然則,即使如斯,機械人行業(yè)照樣沒有像年夜家想象的那樣周全迸發(fā),沒有進入家庭成為年夜家密切無間的石友,王田苗稱,究其緣由,照樣成長周期成績,真正迸發(fā)比我們料想的要慢,數(shù)據(jù)顯示,2016年中國的工業(yè)機械人有7.24萬套,2017年估計10萬套,而2013年僅為9000套,所以,機械人家當?shù)某砷L還須要一點時光。

  另外,王田苗稱,辦事機械人沒有本質(zhì)性的沖破,還和研發(fā)偏向有很年夜關(guān)系,我們一向存眷與準確感知、人工肌肉、認知與情緒交互、高效動力電池等,這是不準確的,我們要找準行業(yè)痛點,應(yīng)當在范圍化需求、尺度模塊化、本錢掌握、公用化而非全能仿生等方面盡力追求沖破。

  與此同時,王田苗對人工智能的將來異常悲觀,他進一步表現(xiàn),不能不認可,我們正處于巨大的變更時期,必定會涌現(xiàn)推翻性或損壞性的技巧,將來,無人化工場將進步40%的臨盆效力、無人駕駛汽車將削減交通擁堵和交通傷亡等等。

 
 
 
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