2017年中國機(jī)械人行業(yè)服裝論壇t.vhao.net暨第三屆恰佩克頒獎儀式于2017年3月17-19日在江蘇姑蘇吳中區(qū)石湖金陵花圃酒店隆重舉辦。天津福臻榮獲第三屆“恰佩克”汽車行業(yè)“2016年度中國十年夜體系集成商”稱號。

　　恰佩克獎由中國機(jī)械人網(wǎng)設(shè)立,以“robot”一詞的發(fā)明者，捷克科幻小說家卡雷爾·恰佩克之名來定名，旨在做機(jī)械人行業(yè)成長的見證者和推進(jìn)者。自2014年起，恰佩克獎已勝利舉行兩屆，成長成為中國機(jī)械人行業(yè)最具公信力和影響力的獎項(xiàng)。將來，恰佩克獎將努力于成為機(jī)械人行業(yè)的“諾貝爾”。

　　上海abb工程無限公司、庫卡機(jī)械人（上海）無限公司、新松機(jī)械人主動化股分無限公司、天津福臻工業(yè)設(shè)備股分無限公司等著名機(jī)械人、智能制作企業(yè)獲獎，并互相交換分享企業(yè)成長經(jīng)歷，樹立起深摯的友情。天津福臻工業(yè)設(shè)備股分無限公司經(jīng)由評委會的嚴(yán)厲評審，一舉取得第三屆“恰佩克”汽車行業(yè)“2016年度中國十年夜體系集成商”聲譽(yù)稱號。這不只是對福臻在汽車車身柔性智能設(shè)備處理計(jì)劃的才能的確定和承認(rèn)，更是福臻將來成長汽車制作行業(yè)外的定制化高端設(shè)備的進(jìn)步動力。

　　（右二為福臻盧壽福常務(wù)副總司理下臺領(lǐng)獎）

　　天津福臻工業(yè)設(shè)備股分無限公司，于1998年成立,位于天津市津南經(jīng)濟(jì)開辟區(qū)（西區(qū)），是專業(yè)從事汽車車身焊接臨盆線研發(fā)、制作、集成的高端智能設(shè)備企業(yè)，持續(xù)多年榮獲 “優(yōu)良企業(yè)”等聲譽(yù)。

　　車身焊接是汽車制作四年夜工藝（沖壓、焊接、涂裝、總裝）中，技巧含量最高、工藝最龐雜的專業(yè)。作為國際第一家有二十多年專業(yè)經(jīng)歷的汽車焊接臨盆線高端智能設(shè)備領(lǐng)軍企業(yè)，已為國際外主流汽車廠供給了近百條整車焊接臨盆線。

　　公司自立研發(fā)的曾經(jīng)勝利批量運(yùn)用的工業(yè)機(jī)械人（可以到達(dá)24軸及以上聯(lián)動）、激光焊接、全鋁車身銜接等國際搶先的高新技巧均已在詳細(xì)項(xiàng)目中實(shí)行，獲得捷豹路虎、華晨寶馬、長安福特、上海年夜眾、廣汽本田、長安汽車、春風(fēng)柳汽、安徽江淮、北汽團(tuán)體、長城汽車等浩瀚廠家的高度承認(rèn)。公司具有市級技巧中間、工程中間，取得受權(quán)專利65項(xiàng)，軟件著作權(quán)26項(xiàng)，特別是主動設(shè)計(jì)軟件的勝利研發(fā)，有用地進(jìn)步了設(shè)計(jì)質(zhì)量和效力。公司前瞻性地停止新技巧的研討運(yùn)用、技巧晉升、軟件開辟，極年夜進(jìn)步了公司的焦點(diǎn)競爭力。

　　（捷豹X260L智能化臨盆車間）

　　（杭州福特CD539項(xiàng)目）

　　（寶馬G08項(xiàng)目）

　　福臻遭到天津市當(dāng)局的高度存眷和贊賞，公司于2008年取得天津市首批“高新技巧企業(yè)”認(rèn)定，2009年取得天津市級“企業(yè)技巧中間”認(rèn)定，2012年取得天津市“科技小偉人百強(qiáng)企業(yè)”、“天津市名牌產(chǎn)物”認(rèn)定，2013年取得天津市首批“殺手锏”產(chǎn)物認(rèn)定，2014年取得天津市“車身智能焊裝技巧工程中間”認(rèn)定，屢次取得多家汽車廠商授與的“優(yōu)良設(shè)備獎”“優(yōu)良供給商”“年度進(jìn)獻(xiàn)獎”“優(yōu)良項(xiàng)目治理獎”“最好協(xié)作同伴”等聲譽(yù)稱號。

　　2017年3月20日天津電視臺、天津衛(wèi)視、天津消息欄目組到訪拍攝，以天津福臻的五年之變成主題，采訪了武小明、盧壽福、董豪等幾位引導(dǎo)及臨盆車間，詳細(xì)內(nèi)容請參考3月28日播出的天津衛(wèi)視晚間消息節(jié)目標(biāo)截取視頻：

　　“黨的十八年夜以來，天津這五年”來存眷轉(zhuǎn)型，年夜數(shù)據(jù)技巧、智能制作，已成為天津經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型進(jìn)級的新引擎，五年來，天津積極推動信息化與工業(yè)化深度融會，制作形式向特性化、柔性化與協(xié)異化轉(zhuǎn)型，明天我們就來看看一條臨盆線智能化改革透視出的轉(zhuǎn)型途徑。

　　總工程師武小明告知記者：幾年前，臨盆線上能看到幾十臺機(jī)械人就算是個新穎事兒，很多環(huán)節(jié)還都須要人工，而如今，機(jī)械人數(shù)目多達(dá)幾百臺。

　　武小明：每一年國際發(fā)賣50%的機(jī)械人是用于汽車行業(yè)，我們就是沖在這個行業(yè)的最前沿，包含每一年集成機(jī)械人的數(shù)目，包含我們的發(fā)賣額都是翻幾倍的增加。在五年前，我們也在應(yīng)用這個虛擬制作技巧，然則其時的應(yīng)用和如今有著質(zhì)的變更，客戶請求必需到達(dá)一個100%的虛擬制作，就說你在仿真軟件里看到的機(jī)械人的應(yīng)用，它的工時和終究調(diào)試完成的機(jī)械人工時要不差一秒。

　　作為獨(dú)一一家可以或許供給整車焊裝臨盆線的企業(yè)，卻與國際年夜單掉之交臂，這促使企業(yè)加年夜研發(fā)投入，晉升智能化程度，武小明帶著團(tuán)隊(duì)前去歐美考核進(jìn)修，跟著80項(xiàng)專利結(jié)果順?biāo)燹D(zhuǎn)化，企業(yè)不只完成了100%的虛擬制作，還發(fā)明了41秒下線一臺車身，堅(jiān)持著全球汽車行業(yè)的最快記載，如今奔跑、年夜眾等國際著名車企都向企業(yè)訂購臨盆線。

　　記者：我如今所站的地位呢，是汽車臨盆線上最癥結(jié)的車身制作工位，那末呢這是由企業(yè)自立研發(fā)的，經(jīng)由過程機(jī)械的翻轉(zhuǎn)和滑移，可以或許完成一條汽車臨盆線上最多八種分歧車型的混裝制作，那如許一來，不只極年夜地下降了本錢，同時進(jìn)步了效力。

　　武小明：你在線大將來看到的就是，后面是A車，第二輛就是B車，第三輛是C車，就是市場須要甚么車，它就做甚么車，客戶在臨盆廠的數(shù)據(jù)庫里，可以隨時看的到他的車是在臨盆車間的第幾個順序臨盆。

　　臨盆線賡續(xù)智能進(jìn)級，企業(yè)搭建的車身智能能制作試驗(yàn)室取得天津市科委與工信委高達(dá)30%研發(fā)資金的支撐，控制著輕量級車身銜接技巧，讓企業(yè)一舉拿下了捷豹路虎兩億元的定單，2014年，天津市車車身智能焊接技巧工程中間，在福臻掛牌成立。

　　盧壽福：重要努力于我們智能制作和汽車和新動力汽車行業(yè)的一些新技巧的研發(fā)，今朝來講我們曾經(jīng)在將來汽車，和樂視汽車等國際新動力汽車范疇的這些高端汽車行業(yè)，我們曾經(jīng)做了年夜量的項(xiàng)目。

　　高效 求精”的專業(yè)立場，完成全球化成長計(jì)謀，賡續(xù)研發(fā)立異、堅(jiān)持技巧搶先，天津福臻工業(yè)設(shè)備股分無限公司會持續(xù)為中國智能制作和汽車業(yè)的提高、成長連續(xù)助力！