導(dǎo)語：近年來，美邦交通變亂逝世亡人數(shù)連續(xù)攀高，很多業(yè)內(nèi)子士以為這是智妙手機(jī)害的，盤算機(jī)視覺公司站了出來，它們有解救辦法：經(jīng)由過程斷定駕駛員在看甚么來評價他們能否已損失警醒

.

　　客歲 5 月，深圳光啟向以色列科技公司 EyeSight Technologies 投資 2000 萬美元的新聞宣布,光啟愿望將嵌入式機(jī)械視覺技巧引入包含物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)械人和汽車等技巧范疇。那末這家以色列公司做了甚么產(chǎn)物呢？來看上面的報導(dǎo)。

　　近年來，美邦交通變亂逝世亡人數(shù)連續(xù)攀高，很多業(yè)內(nèi)子士以為這是智妙手機(jī)害的，盤算機(jī)視覺公司們大膽站了出來，它們有解救辦法：即經(jīng)由過程斷定駕駛員在看甚么來評價他們能否曾經(jīng)損失警醒性。

　　明天要引見的這家公司較為特殊，它不只能弄定下面提到的解救辦法，還能做得更多，這家盤算視覺公司名為Eyesight Technologies，來自以色列的荷茲利亞。

　　“我們不只會留意司機(jī)的視野，還會參考他們的手勢。”Lain Levy 說道，他是這家公司新成立的汽車部分的擔(dān)任人。

　　“人的聲響和口音會有差異，但手勢倒是天然吐露。跟著我們逐步走進(jìn)主動駕駛時期，人們的雙手被束縛了出來，手勢就釀成了一種風(fēng)趣的交互方法。”Lain Levy 說道。固然，Eyesight 公司照樣采取了雙保險，它們聯(lián)手一家語音辨認(rèn)公司把行動交換才能也參加了自家的技巧貯備。

　　Eyesight 的硬件很簡略，只需一個攝像頭和一盞紅外線燈就足夠。這兩個產(chǎn)物搭配，不管內(nèi)部光明度多高，都能精確追蹤司機(jī)的眼瞼、虹膜和頭部的傾斜。

　　真實的重頭戲是軟件，借助深度神經(jīng)收集，它能預(yù)算出司機(jī)的年紀(jì)和性別。同時，它還能幫司機(jī)找到最好的座椅地位、后視鏡角度和空調(diào)溫度。借助搭載的廣角攝像機(jī)，該軟件還能環(huán)顧全部車箱，包管后座孩子的平安。

　　如許的產(chǎn)物確切有效，但以上這些主打平安的功效很難壓服用戶掏腰包，特別是在 CIA 監(jiān)控（可經(jīng)由過程攝像頭）愈演愈烈的配景下。是以，該公司還為它參加了很多方便功效。舉例來講，司機(jī)可以豎起年夜拇指來“點贊”路邊的美景或掌握手機(jī)。

　　手勢掌握功效本來是 Eyesight 為智妙手機(jī)和智能家居產(chǎn)物預(yù)備的，你只需招招手指，就可以掌握家用電器。除上述產(chǎn)物，Eyesight 還在為白叟打造機(jī)械人家庭護(hù)理體系。