智通財(cái)經(jīng)獲悉，英偉達(dá)首席執(zhí)行官黃仁勛表示，除了人工智能，機(jī)器人技術(shù)尤其是人形機(jī)器人，將是這家人工智能芯片巨頭的最大規(guī)模潛在增長市場，而基于AI訓(xùn)練/推理系統(tǒng)的完全自動駕駛汽車將成為該技術(shù)的首個重大商用應(yīng)用。

今年5月，英偉達(dá)業(yè)績數(shù)據(jù)顯示，其機(jī)器人業(yè)務(wù)所在部門的季度銷售額約為5.67億美元，雖然僅僅占據(jù)該巨頭總銷售額的1%，但黃仁勛預(yù)計(jì)增長步伐將無比強(qiáng)勁。“我們很久以前就不再把自己僅僅看作一家芯片公司這么簡單了。”黃仁勛在周三進(jìn)行的英偉達(dá)年度股東大會上表示。

“我們在全公司范圍內(nèi)擁有許多重大增長機(jī)遇，AI 與機(jī)器人技術(shù)是其中最大規(guī)模的兩項(xiàng)，總體市場規(guī)模可達(dá)數(shù)萬億美元。”黃仁勛在英偉達(dá)年度股東大會上回答股東提問時表示。

機(jī)器人業(yè)務(wù)占比仍小但增速迅猛

一年多前，英偉達(dá)大幅調(diào)整業(yè)務(wù)披露方式，將自動駕駛汽車與機(jī)器人業(yè)務(wù)部門合并至同一條目。今年5月，英偉達(dá)財(cái)報所披露的該業(yè)務(wù)單元的季度銷售額為 5.67 億美元，僅占總銷售的大約 1%，但同比大幅增長 72%。

從英偉達(dá)今年以來在CES\GTC大會等活動上披露的技術(shù)路線來看，全球機(jī)器人與自動駕駛開發(fā)有望不斷采納英偉達(dá)全棧開發(fā)平臺。

通過Omniverse、Cosmos、Isaac Sim、NVIDIA DGX Cloud以及NVIDIA人形機(jī)器人硬件計(jì)算平臺，英偉達(dá)力爭構(gòu)建出基于物理世界進(jìn)行全方位動態(tài)化模擬與仿真能力的機(jī)器人AI大模型軟件以及關(guān)鍵零部件硬件生態(tài)系統(tǒng)，引領(lǐng)AI人形機(jī)器人領(lǐng)域的發(fā)展趨勢，并且英偉達(dá)決心成為“AI人形機(jī)器人與全自動駕駛領(lǐng)域”的最核心“奠基底座”。

英偉達(dá)致力于將基于物理世界進(jìn)行3D全方位動態(tài)化模擬與現(xiàn)實(shí)世界仿真的全新NVIDIA機(jī)器人技術(shù)融入科技企業(yè)的機(jī)器人模型開發(fā)與訓(xùn)練進(jìn)程，以及在于仿真環(huán)境中驗(yàn)證機(jī)器人行為+視覺+類似GPT的基礎(chǔ)模型，以及完整集成的機(jī)器人AI大模型邏輯的可靠性以及面對真實(shí)世界的實(shí)際能力。銀翼殺手2049、賽博朋克2077等科幻電影與游戲作品中的“賽博朋克世界”離我們似乎越來越近，AI人形機(jī)器人不久后將陪伴地球幾十億人直至他們老去。

盡管目前機(jī)器人業(yè)務(wù)規(guī)模相對有限，但是黃仁勛在股東大會指出，相關(guān)機(jī)器人應(yīng)用需要專屬的數(shù)據(jù)中心AI芯片訓(xùn)練機(jī)器人大模型等軟件平臺，同時還需安裝于自動駕駛汽車及機(jī)器人本體的其他高性能芯片。

他提到基于高性能車規(guī)自動駕駛芯片的英偉達(dá)Drive自動駕駛平臺(梅賽德斯-奔馳已在使用)，以及近日面向AI人形機(jī)器人的 AI大模型平臺 Cosmos。

“我們正在邁向這樣的時代：全球不久后將擁有數(shù)十億臺機(jī)器人、數(shù)以億計(jì)的完全自動駕駛汽車，以及數(shù)以萬計(jì)可由英偉達(dá)軟硬件生態(tài)技術(shù)驅(qū)動的超級機(jī)器人工廠。”黃仁勛表示。

數(shù)據(jù)中心AI GPU仍是增長發(fā)動機(jī)

過去三年，受數(shù)據(jù)中心AI GPU 需求爆發(fā)式增長拉動，英偉達(dá)營收可謂激增：英偉達(dá)營收規(guī)模已從2024財(cái)年的約270億美元飆升至2025財(cái)年的1305億美元，預(yù)計(jì)截至明年1月的2026財(cái)年的營收有望接近2000億美元。

截至4月27日結(jié)束的第一財(cái)季，英偉達(dá)整體營收同比增長69%，達(dá)到441億美元，而分析師平均預(yù)估為433億美元。這一增長率對于大多數(shù)芯片公司而言可謂羨煞旁人，盡管這是英偉達(dá)兩年來的最低百分點(diǎn)增幅。

在Blackwell架構(gòu)AI GPU強(qiáng)勁貢獻(xiàn)之下，數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)部門的營收約為391億美元，該業(yè)務(wù)部門單獨(dú)的營收規(guī)模甚至已經(jīng)超過包括英特爾與AMD在內(nèi)的英偉達(dá)所有最近AI算力競爭對手的營收總和。與游戲相關(guān)的營收——曾是英偉達(dá)的主要業(yè)務(wù)——約為38億美元，分析師平均預(yù)測為28.5億美元。汽車與機(jī)器人業(yè)務(wù)營收約為5.67億美元。

周三，英偉達(dá)股價在盤中再創(chuàng)歷史新高，令英偉達(dá)市值達(dá)約 3.75 萬億美元，超越微軟，重奪全球市值第一。

從“一家芯片公司”到“AI基礎(chǔ)設(shè)施提供商”

黃仁勛表示，英偉達(dá)正持續(xù)推出配合高性能AI芯片的配套技術(shù)，包括軟件開發(fā)平臺、包含云端AI算力的云計(jì)算服務(wù)以及超級性能的網(wǎng)絡(luò)芯片，以連接AI加速器集群。“我們很久以前就不再把自己僅僅當(dāng)作芯片公司，”他強(qiáng)調(diào)，現(xiàn)在更適合稱英偉達(dá)為“AI基礎(chǔ)設(shè)施”或“計(jì)算平臺”大型提供商。

黃仁勛直言正在與混合云平臺慧與科技(HPE.US)等公司聯(lián)手打造“全棧 AI 工廠基礎(chǔ)設(shè)施”，幫助企業(yè)“以空前速度和精度”釋放數(shù)據(jù)價值。“我們正步入一個全新的工業(yè)化時代——以大規(guī)模生成式AI智能為特征。”黃仁勛表示。