今年，具身智能無疑是國內(nèi)外科技界的絕對焦點。

在英偉達GTC大會上，黃仁勛展示人形機器人大模型及軟硬件；OpenAI投資的機器人初創(chuàng)企業(yè)1X Technologies發(fā)布最新雙足人形機器人原型，一度被網(wǎng)友質(zhì)疑是真人扮演；Figure AI發(fā)布第二代人形機器人Figure 02，并稱其為“全世界最先進的AI硬件”；在特斯拉Robotaxi活動上，馬斯克和Optimus人形機器人一起登場，并在現(xiàn)場調(diào)酒、跳舞，與觀眾互動……

國內(nèi)同樣熱鬧非凡，優(yōu)必選、傅利葉、星動紀(jì)元等相繼推出新型機器人產(chǎn)品，宇樹科技的四足和人形機器人在海外備受關(guān)注，EXrobots的仿真人形機器人在世界機器人大會期間吸足眼球……

近期，南京、重慶、杭州等多地接連公布機器人產(chǎn)業(yè)相關(guān)支持政策，搶抓機遇。

多地出臺支持政策搶抓機遇

2023年9月，工業(yè)和信息化部印發(fā)《關(guān)于組織開展2023年未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新任務(wù)揭榜掛帥工作的通知》，面向元宇宙、人形機器人、腦機接口、通用人工智能4個重點方向提出了2025年的具體目標(biāo)；2023年11月，工信部再次發(fā)布《人形機器人創(chuàng)新發(fā)展指導(dǎo)意見》，提出到2025年人形機器人創(chuàng)新體系初步建立，到2027年綜合實力達到世界先進水平，成為重要的經(jīng)濟增長新引擎。

據(jù)澎湃新聞記者不完全統(tǒng)計，今年以來，北京、上海、深圳、山東、安徽等省市都相繼出臺相關(guān)機器人產(chǎn)業(yè)政策，北京、上海、浙江、深圳、成都、山東均已成立機器人創(chuàng)新中心。

11月27日，南京發(fā)布《南京市促進機器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動計劃（2024—2026年）》，提出要加快推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)集聚發(fā)展、應(yīng)用場景高效挖掘和產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新，推進機器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，使南京成為全國機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范應(yīng)用標(biāo)桿城市和產(chǎn)業(yè)集聚地。

12月2日，四川天府新區(qū)發(fā)布《四川天府新區(qū)直管區(qū)關(guān)于促進人工智能與機器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》，更是提出要支持建設(shè)產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺、研發(fā)核心算法、行業(yè)大模型研發(fā)應(yīng)用、研制核心智能硬件，對企業(yè)給予最高百萬元的獎勵，以促進上下游企業(yè)發(fā)展，推動人工智能與機器人產(chǎn)業(yè)建圈強鏈，提升產(chǎn)業(yè)競爭力。

12月4日，重慶發(fā)布《重慶市支持具身智能機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展若干政策措施》，要圍繞“存算一體”芯片、高性能末端執(zhí)行器、直線電驅(qū)動關(guān)節(jié)、新型傳感器、機器人操作系統(tǒng)等研發(fā)方向推動核心技術(shù)攻關(guān)。通過“揭榜掛帥”方式重點攻關(guān)具身大模型生態(tài)體系相關(guān)技術(shù)，并形成一批產(chǎn)業(yè)化成果，榜單支持總額不超過1000萬元，還提出鼓勵重慶市產(chǎn)業(yè)投資母基金和產(chǎn)業(yè)資本、社會資本、有關(guān)區(qū)縣以市場化方式共同出資組建具身智能機器人產(chǎn)業(yè)投資基金等金融支持措施。

此前的10月，重慶剛剛發(fā)布了《重慶市“機器人+”應(yīng)用行動計劃（2024—2027年）》，指出要加快構(gòu)建現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，培育壯大智能制造裝備產(chǎn)業(yè)集群，推動機器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，推進機器人典型應(yīng)用開發(fā)，推廣“機器人+”應(yīng)用創(chuàng)新實踐。

12月5日，據(jù)媒體報道，杭州也已正式發(fā)布《杭州市人形機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2024—2029年）》，從15個方面提出重點任務(wù)舉措，要以“最優(yōu)本體+最強大腦”為重點，加快構(gòu)建人形機器人整機研發(fā)、設(shè)計、制造、應(yīng)用的一體化創(chuàng)新體系和全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，賦能機器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，打造國際領(lǐng)先人形機器人產(chǎn)業(yè)集群，形成技術(shù)創(chuàng)新和生態(tài)集聚的正向循環(huán)。

在上述政策中，無一例外都提到要構(gòu)建和打造產(chǎn)業(yè)集群，形成技術(shù)生態(tài)。

對此，人形機器人公司魔法原子（MagicLab）聯(lián)合創(chuàng)始人吳雨航對澎湃新聞記者表示，非常看好集群集聚方面的政策支持，“人形機器人長期來看會是規(guī)模比乘用車還要大的大規(guī)模高端制造業(yè)，所以我們認(rèn)為它和現(xiàn)在的汽車產(chǎn)業(yè)鏈比較接近，區(qū)域性產(chǎn)業(yè)集群的價值非常大，由一個核心企業(yè)在本地帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈，圍繞并進行配套”。

國內(nèi)已形成三大梯隊，行業(yè)從“炫技”進入研發(fā)深水區(qū)

根據(jù)賽迪顧問最新發(fā)布的《“十五五”重點產(chǎn)業(yè)落地工具冊——機器人》報告，預(yù)計到2025年中國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模將增長至682.6億元，到2030年增長至1052.6億元；服務(wù)機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)計到2025年將增長至388.0億元，到2030年將增長至1413.8億元；特種機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)計到2025年將增長至155.0億元，到2030年增長至506.6億元；而人形機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展將由資源拉動逐步轉(zhuǎn)為市場驅(qū)動，預(yù)計到2025年產(chǎn)業(yè)規(guī)模將增長至166.3億元，到2030年增長至861.0億元。

上述報告提到，從產(chǎn)業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新資源、企業(yè)集聚、生態(tài)活力、政策保障等維度綜合分析，目前中國機器人產(chǎn)業(yè)已形成三大梯隊，第一梯隊為“領(lǐng)軍梯隊”，具體包含廣東省、江蘇省、上海市、北京市、浙江省等地區(qū)；第二梯隊為“骨干梯隊”具體包含安徽省、山東省、遼寧省、湖北省、福建省等地區(qū)；第三梯隊是“潛力梯隊”，具體包含黑龍江省、四川省、河南省、陜西省、天津市、重慶市、湖南省、河北省、江西省、廣西壯族自治區(qū)等地區(qū)。

截至2023年，中國機器人全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)數(shù)量近八萬家，其中上市企業(yè)超百家、高新技術(shù)企業(yè)超四千家。

吳雨航表示，人形機器人行業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)跨過了最早的“草莽”發(fā)展期，“現(xiàn)在行業(yè)已經(jīng)進入了研發(fā)的深水區(qū)，過往可能對于企業(yè)來講，大家是以‘炫技’為導(dǎo)向，但現(xiàn)在已經(jīng)過渡到了要以落地為導(dǎo)向，行業(yè)開始‘?dāng)D水分’，開始出清公司，逐漸進入到一個競爭白熱化的狀態(tài)”。

當(dāng)前階段，企業(yè)更看重的是量產(chǎn)落地。

吳雨航表示，現(xiàn)階段企業(yè)面臨的一個最大問題，就是如何在未來兩年實現(xiàn)千臺級別的量產(chǎn)和銷售，如果沒有穩(wěn)定的產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售，“那你依然是一個PPT公司，或者只是有少量樣機的公司”，在未來兩年的市場競爭中將會明顯落后于行業(yè)頭部玩家。

特斯拉也曾表示，量產(chǎn)才是真正挑戰(zhàn)，要在制造上不斷創(chuàng)新，在確保質(zhì)量和效率的同時大幅降低成本。

傅利葉創(chuàng)始人兼CEO顧捷也向記者表示，目前傅利葉人形機器人GR-1交付量已超過100臺，2025年全行業(yè)有望達1000臺以上，但具體目標(biāo)還仍很難預(yù)測。“國內(nèi)人形機器人第一股”的優(yōu)必選董事會主席兼行政總裁周劍也曾表示，預(yù)計明年會有1000-2000臺的人形機器人訂單。

吳雨航表示，如果能和本地產(chǎn)業(yè)進行協(xié)同，推動人形機器人的數(shù)據(jù)采集、量產(chǎn)、產(chǎn)品打磨和落地，對于人形機器人公司發(fā)展到下一個階段將產(chǎn)生巨大幫助……在足夠低的成本的情況下，讓人形機器人去實現(xiàn)更多功能，為商業(yè)、為工業(yè)、為家庭去創(chuàng)造真實的價值。

同時，在他看來，除了前述政策以外，還有兩個“加分項”。

一是地方具備人形機器人的潛在終端客戶，比如汽車產(chǎn)業(yè)等較強的制造業(yè)，特別是高端制造業(yè)，能夠讓人形機器人去落地、去嘗試；二是人才供給充足，能夠滿足人形機器人產(chǎn)業(yè)尖端制造的需求，硬件結(jié)構(gòu)、算法等方面的尖端人才對于企業(yè)而言更有吸引力。