全國(guó)人大代表、一汽-大眾成都分公司技工黃波

“今年將實(shí)施職業(yè)技能提升行動(dòng)，從失業(yè)保險(xiǎn)基金結(jié)余中拿出1000億元，用于1500萬人次以上的職工技能提升和轉(zhuǎn)崗轉(zhuǎn)業(yè)培訓(xùn)。”今年的政府工作報(bào)告中，關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的內(nèi)容讓全國(guó)人大代表黃波“備感振奮”。

作為一汽-大眾汽車有限公司成都分公司涂裝車間的一名一線工人，黃波代表坦言“要為藍(lán)領(lǐng)工人代言”。今年全國(guó)兩會(huì)上，黃波代表在《在新時(shí)代下產(chǎn)業(yè)工人發(fā)展的建議》中提出，“國(guó)家應(yīng)加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，通過職業(yè)教育等方式提升工人的技術(shù)水平，培養(yǎng)新時(shí)代的產(chǎn)業(yè)工人”。

其實(shí)，這份建議來源于黃波代表的工作經(jīng)歷。2011年，經(jīng)過選拔考試，黃波成為一汽-大眾汽車有限公司成都分公司速騰生產(chǎn)線面漆工段的一名操作技工。因?yàn)樾萝囆偷纳a(chǎn)需要，涂裝生產(chǎn)線引進(jìn)了全新的德國(guó)杜爾公司生產(chǎn)的劍刷擦凈機(jī)器人、內(nèi)外表面噴涂機(jī)器人、膜厚檢查機(jī)器人等自動(dòng)化設(shè)備。這些新設(shè)備讓當(dāng)時(shí)入行不久的黃波“犯了難”。

“要正確使用這些機(jī)器人，必須得學(xué)會(huì)編寫程序。”黃波從最基礎(chǔ)“三維坐標(biāo)設(shè)定”開始學(xué)習(xí)，每天下班后他自學(xué)專業(yè)英語，不久便順利攻克語言關(guān)。經(jīng)過一年多的努力，黃波最終完全掌握了整套自動(dòng)化設(shè)備的原理和操作，讓德方工程師“刮目相看”。

如今，黃波已經(jīng)成長(zhǎng)為車間內(nèi)獨(dú)當(dāng)一面的“匠人”。去年，在一個(gè)涂裝新車型項(xiàng)目中，黃波帶領(lǐng)組員自主完成了面漆一線48個(gè)機(jī)器人新車型的物體坐標(biāo)建立、噴涂仿形程序設(shè)計(jì)、編程等專業(yè)系統(tǒng)性的調(diào)試工作。

在這期間，他攻克了新車型坐標(biāo)建立、機(jī)器人防碰撞、降級(jí)模式噴涂等諸多難點(diǎn)課題，使新車型順利進(jìn)入大批量生產(chǎn)階段。同時(shí)，該調(diào)試項(xiàng)目打破了外方人員長(zhǎng)期以來的技術(shù)壟斷，公司不用再額外花錢聘請(qǐng)工程師。

9年的一線工作，黃波先后完成了“消除機(jī)器人手指積漆項(xiàng)目”；捷達(dá)調(diào)試期間，在車身質(zhì)量?jī)?yōu)化工作中，消除車身質(zhì)量缺陷50處，為捷達(dá)爬產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)；通過對(duì)溶劑壓力、清洗程序的優(yōu)化、設(shè)備部件更換、工藝參數(shù)等五大方面進(jìn)行了優(yōu)化，每年節(jié)約油漆清洗溶劑約300余噸，節(jié)約成本500余萬元。

在黃波眼中，這樣成績(jī)的取得離不開一汽-大眾的體系化培養(yǎng)。據(jù)黃波透露，在一汽-大眾，新員工入職時(shí)，要進(jìn)行一個(gè)月的培訓(xùn)。同時(shí)，工作中，公司還會(huì)通過外請(qǐng)專家，員工外派等方式，提升一線產(chǎn)業(yè)員工的技術(shù)水平。“我的成長(zhǎng)離不開公司平臺(tái)的支持。”

在黃波代表看來，隨著工業(yè)智能制造的快速發(fā)展，更多的信息化自動(dòng)化智能設(shè)備大量運(yùn)用于生產(chǎn)制造企業(yè)。未來的工廠里，“人+機(jī)器人”組合將是最為普遍的勞動(dòng)呈現(xiàn)方式。企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)以及智能制造的快速普及對(duì)產(chǎn)業(yè)工人的技能技術(shù)、職業(yè)素養(yǎng)提出里更高的要求，這也讓產(chǎn)業(yè)工人面臨著許多新問題。

“目前各產(chǎn)業(yè)發(fā)展已進(jìn)入提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵階段，新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料的廣泛運(yùn)用，對(duì)產(chǎn)業(yè)工人技能方面的要求發(fā)生了根本性變化。”黃波代表表示，“目前，產(chǎn)業(yè)工人職業(yè)技能獲取渠道還主要是以企業(yè)培訓(xùn)為主，沒有形成專門機(jī)構(gòu)管理、多元主體參與、產(chǎn)業(yè)特征明顯的體制機(jī)制安排，無法有效提升產(chǎn)業(yè)工人的專業(yè)技術(shù)水平。”

為此，黃波代表建議，國(guó)家應(yīng)突出頂層設(shè)計(jì)，構(gòu)建符合產(chǎn)業(yè)工人深度職業(yè)培訓(xùn)的制度政策；充分收集各產(chǎn)業(yè)工人對(duì)職業(yè)工種更新的訴求，完善國(guó)家職業(yè)鑒定工種，同時(shí)及時(shí)建立新工種的評(píng)價(jià)體系；大力宣傳弘揚(yáng)勞模、工匠精神；提高產(chǎn)業(yè)工人的福利待遇。

“國(guó)家從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變，離不開高素質(zhì)、高技能水平的產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍作支撐和保障。”黃波代表說，“作為一線的產(chǎn)業(yè)工人,我們更應(yīng)該提升自己，立志做一名符合新時(shí)代要求的大國(guó)工匠。”