繼收買90先人工智能創(chuàng)業(yè)公司公司渡鴉科技后，百度在人工智能下面再發(fā)年夜招。

　　2月20日，百度官方宣布新聞稱，國度發(fā)改委正式批復(fù)由百度牽頭籌建深度進(jìn)修技巧及運用國度工程試驗室，側(cè)重發(fā)力于人工智能偏向。

　　據(jù)懂得，該試驗室旨在從研討沖破、家當(dāng)協(xié)作、技巧結(jié)果讓渡、人才網(wǎng)job.vhao.net造就等方面晉升我國人工智能范疇全體競爭力。百度、阿里巴巴、騰訊均經(jīng)發(fā)改委批復(fù)，介入共建多個國度工程試驗室。須要留意的是，百度是作為BAT三中獨一牽頭試驗室系列任務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。

　　早在半年前的百度世界年夜會上，李彥宏提出了“百度年夜腦”的概念，乃至還表現(xiàn)百度外賣等各個營業(yè)線將會應(yīng)用到人工智能技巧。

　　在這兩年常常被指“百度失落隊”后，這一次百度依附人工智能領(lǐng)跑BAT，似乎在向全球宣布百度關(guān)于AI的才能和野心。

　　2015年7月國務(wù)院宣布文件《國務(wù)院關(guān)于積極推動“互聯(lián)網(wǎng)＋”行為的指點看法》明白認(rèn)定人工智能為重點結(jié)構(gòu)的12個范疇之一。2016年3月，人工智能概念正式進(jìn)入“十三五”籌劃草案，國度將在資金、常識產(chǎn)權(quán)等范疇對人工智能停止保證。

　　盡人皆知，人工智能的潛力是無窮的。不管是在重工業(yè)、制作業(yè)等傳管轄域，照樣在”無人駕駛“、”語音分解“這些高新領(lǐng)域，人工智能都能更好辦事與人類社會。好比百度一向努力于研發(fā)的”無人駕駛“，必需要依附盤算機(jī)視覺技巧，在此基本上再應(yīng)用人機(jī)交互的道理則可以或許對駕駛者的設(shè)法主意停止處置，從而到達(dá)平安駕駛的目標(biāo)。

　　無疑，從2015年人工智能政策落地開端，隨之一系列政策完美，不管是從資金技巧、人才網(wǎng)job.vhao.net造就都對百度成長人工智能供給了強力的保證。爾后，百度的人工智能之路節(jié)拍顯著加速，語音分解、無人駕駛、人臉辨認(rèn)這些世界前沿AI研討結(jié)果在多個峰會中被說起，收買渡鴉科技更是加快了AI產(chǎn)物化、商品化的過程。

　　但壓寶人工智能的百度，在政策落地和情況利好的情形下，能分得一杯AI的羹嗎？

　　固然，情勢所趨，政策利好，百度科研技巧也在賡續(xù)進(jìn)級中，然則百度人工智能的遠(yuǎn)景仍然充斥問號，看好百度的人許多，卻沒有人能為其打包票。

　　起首，百度人工智能簡直沒有落地可行的實體產(chǎn)物。此前百度與肯德基協(xié)作，推出的智能門店備受吐槽。用餐者用觸屏方法點餐要遠(yuǎn)遠(yuǎn)比與小度機(jī)械人聊天更簡略快捷。

　　另外，“無人駕駛”范疇過于前沿，一時半會難以投入產(chǎn)出。語音辨認(rèn)與分解固然技巧趨于成熟，但常常會受運用場景影響，辨認(rèn)的精準(zhǔn)性也仍需進(jìn)步。

　　再者除去阿里、騰訊這兩家互聯(lián)網(wǎng)巨子對人才網(wǎng)job.vhao.net的爭取不說，愈來愈多高科研人才網(wǎng)job.vhao.net選擇自組團(tuán)隊創(chuàng)業(yè)。依圖科技的CEO朱瓏留美回國后并沒有投身BAT，而是選擇與往日同學(xué)一同開拓人工智能行業(yè)的新商機(jī)。

　　百度的這場AI戰(zhàn)，尚需保持很長一段時光。