導讀：為深入洞察行業趨勢，探討自動駕駛產業未來，探討核心技術實現路徑以及突破口，2019年第二屆全球自動駕駛論壇將于2月20-21日在武漢-中國光谷舉辦。
【中國智能制造網 論壇會議】中國智能網聯汽車市場潛力巨大，根據國外調研機構發布的最新研究報告顯示，基于在應用市場、消費能力、出行需求等多方面的有利因素，中國未來或將成為全球最大的自動駕駛汽車市場。
事實上自2015年，《中國制造2025》明確將無人駕駛作為汽車產業未來轉型升級的重要方向之一后，汽車產業“電動化、智能化、網聯化、共享化”逐漸成為行業共識，智能網聯汽車浪潮也逐漸興起，隨后的《汽車產業中長期發展規劃》和《智能汽車創新發展戰略》等系列政策的落地，更是將智能汽車推向國家戰略高度。
自動駕駛正在將汽車產業推入一個全新時代，為爭奪這一市場，各國汽車廠商、新造車勢力、新興科技公司及初創企業都在加大力度推進自動駕駛技術的研發和實驗。近期Waymo剛剛在美國鳳凰城實現了商用車自動駕駛載客服務，百度Apollo全球首款L4量產自動駕駛巴士“阿波龍”于今年7月下線，通用汽車、戴姆勒、大眾、豐田、沃爾沃、福特、特斯拉等眾多企業都已經對無人駕駛車輛上市時間進行了規劃，并通過技術研發與合作，加速開展無人駕駛車輛商業化進程。
然而，雖然行業動作頻頻，但真正要實現自動駕駛，當前依然面臨眾多的難題，具體來看，自動駕駛汽車要投入大規模商業化，還面臨核心技術待突破、商業模式待確立、道路交通配套設施待完善以及安全性、可靠性等多方面的挑戰，如果要等到這些條件都成熟，還有相當長的一段路走。
根據羅蘭貝格對中國自動駕駛政策預判，即使是2020年，中國可能也只是在城市特定區域開放道路進行自動駕駛車輛測試，并在部分高速公路允許L3自動駕駛。到2025年城市特定區域L4、L5自動駕駛有望開放，自動駕駛將步入分區域推進的新發展階段。而2025年之后，才會逐步放開自動駕駛區域限制，從限定場景慢慢拓寬到更多的場景，乃至全場景，整個過程是循序漸進的，而不是一蹴而就。
行業的大趨勢無疑是明確的，隨之而來的是實現大規模商業化所面臨的、亟待解決的難題和挑戰。為深入洞察行業趨勢，探討自動駕駛產業未來，探討核心技術實現路徑以及突破口，2019年第二屆全球自動駕駛論壇將于2月20-21日在武漢·中國光谷舉辦。
本次論壇將以“智能駕駛 改變未來”為主題，通過議題一：國內外自動駕駛趨勢洞察及產業創新；議題二：市場變革&產業升級；議題三：聚焦ADAS & Sensor核心技術，探索自動駕駛產業化實踐路徑；議題四：空間和移動，遇見未來出行，針對自動駕駛發展過程中仍待解決的關鍵問題進行探討，包括安全隱私、法規保障、數據共享、人車互動、在中國開車的特殊挑戰等。旨在加強自動駕駛汽車國內外自動駕駛領域意見領袖、行業專家、創新企業領軍人物、科技創業明星、創新人士之間的交流互動、搭建汽車智能創新開發合作平臺，通過活動促進自動駕駛汽車產業創新升級，以科技之名，為汽車行業賦能，探尋自動駕駛大規模產業化的實現路徑。
2019第二屆全球自動駕駛論壇議程
2月20日 上午 全體會議 國內外自動駕駛趨勢洞察及產業創新
時間 議程
08:45-09:00
開幕式：主辦方致歡迎詞并介紹參會領導及嘉賓
領導致辭
09:00-09:30
主題演講：未來智能汽車市場發展趨勢與格局變化
擬邀嘉賓：國家信息中心副主任，徐長明
09:30-10:00
主題演講：新能源電動汽車——自動駕駛的最佳載體
發言嘉賓：北汽集團新技術研究院副院長，陳平
10:00-10:30
主題演講：從功能駕駛到自動駕駛的產業創新路徑
發言嘉賓：博世底盤控制系統中國區副總裁，蔣京芳
10:30-10:50
茶歇
10:50-11:20
主題演講：整車企業智能網聯電動汽車發展思路及實踐
擬邀嘉賓：廣汽新能源汽車有限公司副總經理，查鴻山
11:20-11:50
主題演講：智能汽車技術未來發展趨勢
發言嘉賓：清華大學汽車工程系主任，楊殿閣 教授
11:50-12:20
主題演講：從高精地圖出發，照進自動駕駛商業化之路
發言嘉賓：HERE Technologies SVP
12:20-14:00
午餐
2月20日 下午 全體會議 市場變革&產業升級
時間
議程
14:00-14:30
主題演講：AI“駕駛腦” 加速無人駕駛產業化
擬邀嘉賓：法雷奧中國區CTO，顧劍民
14:30-15:00
主題演講：智能駕駛與汽車安全防護技術發展研究
發言嘉賓：同濟大學汽車安全技術研究所所長，朱西產 教授
15:00-15:30
主題演講：自動駕駛地圖技術在汽車上的應用與產業趨勢
發言嘉賓：立得空間董事長兼CEO，郭晟
15:30-15:50
茶歇
15:50-16:20
主題演講：車載語音交互技術助力智能汽車強勢發展
發言嘉賓：科大訊飛副總裁，劉俊峰
16:20-16:50
主題演講：智能化引發的汽車行業制造技術和商業模式變革
發言嘉賓：蔚來資本合伙人，張君毅
16:50-17:20
主題演講：車聯網產品和解決方案產業化實踐
發言嘉賓：發言機會開放中
17:20-18:00
圓桌論壇：關于智能汽車技術未來發展面臨的機遇和挑戰的探討
1)智能化和網聯化改變了汽車的定義，制造業將面臨新的挑戰和轉型，未來汽車產業的價值走向在哪里？
2)如何解決自動駕駛車輛與非自動駕駛車輛同時存在的“混合交通”條件下的安全問題？
3)“新四化”大潮下產業鏈變革的進程加快，如何推動智能創新技術產品成功落地？如何能安全高效地開發和應用這些技術？
2月21日 上午 全體會議 聚焦ADAS & Sensor核心技術，探索自動駕駛產業化實踐路徑
時間
議程
08:45-09:00
重磅發布：蓋世研究院自動駕駛行業最新研究報告發布
發言嘉賓：蓋世研究院高級研究員
09:00-09:30
主題演講：高級駕駛輔助ADAS技術創新與產業化推進
發言嘉賓：縱目科技CEO，唐銳
09:30-10:00
主題演講：自動駕駛時代對電子材料技術提出的挑戰
發言嘉賓：漢高(中國)投資有限公司業務拓展經理，李盛
10:00-10:30
主題演講：機器角度去認識世界
發言嘉賓：上海保隆科技技術總監、汽車電子總監，李威博士
10:30-10:50
茶歇
10:50-11:20
主題演講：AI人工智能、芯片、算法，賦能自動駕駛
發言嘉賓：思必馳CMO龍夢竹
11:20-11:50
主題演講：多傳感器信息融合技術的研究進展
發言嘉賓：發言機會開放中
11:50-12:30
圓桌討論：關于ADAS & Sensor核心技術產業化實踐路徑的探討
1)當前ADAS & Sensor創新技術落地面臨哪些問題？企業應當從哪些方向尋求突破口？
2)汽車駕駛環境是復雜的，傳感技術的融合運用成為新趨勢，企業如何解決隨之而來的成本上升問題？
3)未來5-10年汽車傳感器的業務發展趨勢及市場預測？
12:30-14:00
午餐
2月21日 下午 全體會議 空間和移動，遇見未來出行
時間
議程
14:00-14:30
主題演講：汽車出行模式變革與產業格局變化
發言嘉賓：中國科學院科技戰略咨詢研究院研究員，王曉明博士
14:30-15:00
主題演講：“無人駕駛+共享出行”共塑未來出行新形態
擬邀嘉賓：首汽共享汽車GoFun出行CEO，譚奕
15:00-15:30
主題演講：中國智能汽車指數測試研究報告
擬邀嘉賓：中國汽研智能網聯汽車測試研發中心副主任，張強
15:30-15:50
茶歇
15:50-16:20
主題演講：MAAS MODELLER的介紹和應用案例
擬邀嘉賓：霹圖衛軟件科技(上海)有限公司總監，沈暢
16:20-16:50
主題演講：智能駕駛-物流時代新引擎
擬邀嘉賓：北京主線科技有限公司總經理、CEO，張天雷
16:50-17:20
主題演講：智能車聯技術是打造停車場自動駕駛應用環境的重要切入點
擬邀嘉賓：ETCP集團CEO,譚龍
17:20-18:00
圓桌討論：大“智”所趨，自動駕駛帶來新的交通出行生態，企業如何迎接機遇和挑戰？
1)如何整合已有的分散數據信息應用形成體系化信息管理，充分發揮車聯網信息大數據技術優勢？
2)企業是否有考慮將私家車納入共享汽車租賃業務？當前面臨的難點有哪些，企業的解決方案是什么？
3)面對出租車網約車運營模式形成的挑戰，共享汽車如何打造自身發展優勢重塑交通出行生態？
參會企業名單(部分)
公司名 職位
中國汽車工業協會副秘書長
中國汽車人才研究會理事長
中國汽車工程研究院副院長
中國汽車技術研究中心主任
北汽集團新技術研究院副院長
廣汽新能源汽車有限公司副總經理
長安汽車室主任
北京新能源汽車股份有限公司項目經理
吉利汽車研究院主任
吉利汽車產品高級經理
奇瑞上海研發中心智能互聯總監
奇瑞上海研發中心高級經理
中國汽車技術研究中心前瞻技術與產業發展部 部長
中國汽車工程研究院股份有限公司項目經理
中國汽車工程研究院股份有限公司市場科科長
眾泰汽車工程研究院車聯網工程師
眾泰汽車工程研究院產品規劃經理
泛亞汽車技術中心有限公司項目管理
觀致汽車有限公司項目經理
一汽-大眾汽車有限公司產品管理部部長
一汽-大眾汽車有限公司產品管理部大眾平臺經理
一汽-大眾汽車有限公司產品管理部產品經理
一汽-大眾汽車有限公司產品管理部項目管理工程師
廣州小鵬汽車科技有限公司產品規劃高級工程師
廣州小鵬汽車科技有限公司產品規劃高級工程師
湖南獵豹汽車股份有限公司主管工程師
湖南獵豹汽車股份有限公司部長
湖南獵豹汽車股份有限公司工程師
清華大學汽車工程系主任
清華大學教授
同濟大學汽車安全技術研究所所長
中國科學院科技戰略咨詢研究院研究員
博世底盤控制系統中國區副總裁
法雷奧中國區CTO
中國汽研智能網聯汽車測試研發中心副主任
HERE Technologies SVP
縱目科技CEO
縱目科技產品總監
縱目科技技術研發
立得空間董事長兼CEO
科大訊飛副總裁
首汽共享汽車GoFun 出行CEO
漢高樂泰(中國)有限公司業務發展經理
漢高樂泰(中國)有限公司市場經理
思必馳CMO
思必馳市場經理
北京主線科技有限公司總經理、CEO
蔚來資本合伙人
戴姆勒大中華區投資有限公司自動駕駛工程師
德聿佳工業股份有限公司工程師
上海保隆工貿有限公司技術總監、汽車電子總監
上海保隆工貿有限公司工程師
上海保隆工貿有限公司市場經理
立得空間信息技術股份有限公司高級工程師
立得空間信息技術股份有限公司工程師
貿聯電子(昆山)有限公司工程師
輝創電子科技(蘇州)有限公司總監
深圳市中聚泰光電科技有限公司高級工程師
深圳市中聚泰光電科技有限公司市場總監
浙江春風動力股份有限公司工程師
長江證券產業基金管理(湖北)有限公司投資經理
立邦涂料(中國)有限公司高級項目經理
福斯潤滑油(中國)有限公司高級項目經理
福斯潤滑油(中國)有限公司項目經理
福斯潤滑油(中國)有限公司工程師
上海混沌投資(集團)有限公司投資經理
上海森介商務咨詢有限公司項目經理
明園集團有限公司總監
明園集團有限公司項目經理
明園集團有限公司項目經理
文章鏈接：中國智能制造網 https://www.gkzhan.com/news/detail/113580.html
【中國智能制造網 論壇會議】中國智能網聯汽車市場潛力巨大，根據國外調研機構發布的最新研究報告顯示，基于在應用市場、消費能力、出行需求等多方面的有利因素，中國未來或將成為全球最大的自動駕駛汽車市場。
事實上自2015年，《中國制造2025》明確將無人駕駛作為汽車產業未來轉型升級的重要方向之一后，汽車產業“電動化、智能化、網聯化、共享化”逐漸成為行業共識，智能網聯汽車浪潮也逐漸興起，隨后的《汽車產業中長期發展規劃》和《智能汽車創新發展戰略》等系列政策的落地，更是將智能汽車推向國家戰略高度。
自動駕駛正在將汽車產業推入一個全新時代，為爭奪這一市場，各國汽車廠商、新造車勢力、新興科技公司及初創企業都在加大力度推進自動駕駛技術的研發和實驗。近期Waymo剛剛在美國鳳凰城實現了商用車自動駕駛載客服務，百度Apollo全球首款L4量產自動駕駛巴士“阿波龍”于今年7月下線，通用汽車、戴姆勒、大眾、豐田、沃爾沃、福特、特斯拉等眾多企業都已經對無人駕駛車輛上市時間進行了規劃，并通過技術研發與合作，加速開展無人駕駛車輛商業化進程。
然而，雖然行業動作頻頻，但真正要實現自動駕駛，當前依然面臨眾多的難題，具體來看，自動駕駛汽車要投入大規模商業化，還面臨核心技術待突破、商業模式待確立、道路交通配套設施待完善以及安全性、可靠性等多方面的挑戰，如果要等到這些條件都成熟，還有相當長的一段路走。
根據羅蘭貝格對中國自動駕駛政策預判，即使是2020年，中國可能也只是在城市特定區域開放道路進行自動駕駛車輛測試，并在部分高速公路允許L3自動駕駛。到2025年城市特定區域L4、L5自動駕駛有望開放，自動駕駛將步入分區域推進的新發展階段。而2025年之后，才會逐步放開自動駕駛區域限制，從限定場景慢慢拓寬到更多的場景，乃至全場景，整個過程是循序漸進的，而不是一蹴而就。
行業的大趨勢無疑是明確的，隨之而來的是實現大規模商業化所面臨的、亟待解決的難題和挑戰。為深入洞察行業趨勢，探討自動駕駛產業未來，探討核心技術實現路徑以及突破口，2019年第二屆全球自動駕駛論壇將于2月20-21日在武漢·中國光谷舉辦。
本次論壇將以“智能駕駛 改變未來”為主題，通過議題一：國內外自動駕駛趨勢洞察及產業創新；議題二：市場變革&產業升級；議題三：聚焦ADAS & Sensor核心技術，探索自動駕駛產業化實踐路徑；議題四：空間和移動，遇見未來出行，針對自動駕駛發展過程中仍待解決的關鍵問題進行探討，包括安全隱私、法規保障、數據共享、人車互動、在中國開車的特殊挑戰等。旨在加強自動駕駛汽車國內外自動駕駛領域意見領袖、行業專家、創新企業領軍人物、科技創業明星、創新人士之間的交流互動、搭建汽車智能創新開發合作平臺，通過活動促進自動駕駛汽車產業創新升級，以科技之名，為汽車行業賦能，探尋自動駕駛大規模產業化的實現路徑。
2019第二屆全球自動駕駛論壇議程
2月20日 上午 全體會議 國內外自動駕駛趨勢洞察及產業創新
時間 議程
08:45-09:00
開幕式：主辦方致歡迎詞并介紹參會領導及嘉賓
領導致辭
09:00-09:30
主題演講：未來智能汽車市場發展趨勢與格局變化
擬邀嘉賓：國家信息中心副主任，徐長明
09:30-10:00
主題演講：新能源電動汽車——自動駕駛的最佳載體
發言嘉賓：北汽集團新技術研究院副院長，陳平
10:00-10:30
主題演講：從功能駕駛到自動駕駛的產業創新路徑
發言嘉賓：博世底盤控制系統中國區副總裁，蔣京芳
10:30-10:50
茶歇
10:50-11:20
主題演講：整車企業智能網聯電動汽車發展思路及實踐
擬邀嘉賓：廣汽新能源汽車有限公司副總經理，查鴻山
11:20-11:50
主題演講：智能汽車技術未來發展趨勢
發言嘉賓：清華大學汽車工程系主任，楊殿閣 教授
11:50-12:20
主題演講：從高精地圖出發，照進自動駕駛商業化之路
發言嘉賓：HERE Technologies SVP
12:20-14:00
午餐
2月20日 下午 全體會議 市場變革&產業升級
時間
議程
14:00-14:30
主題演講：AI“駕駛腦” 加速無人駕駛產業化
擬邀嘉賓：法雷奧中國區CTO，顧劍民
14:30-15:00
主題演講：智能駕駛與汽車安全防護技術發展研究
發言嘉賓：同濟大學汽車安全技術研究所所長，朱西產 教授
15:00-15:30
主題演講：自動駕駛地圖技術在汽車上的應用與產業趨勢
發言嘉賓：立得空間董事長兼CEO，郭晟
15:30-15:50
茶歇
15:50-16:20
主題演講：車載語音交互技術助力智能汽車強勢發展
發言嘉賓：科大訊飛副總裁，劉俊峰
16:20-16:50
主題演講：智能化引發的汽車行業制造技術和商業模式變革
發言嘉賓：蔚來資本合伙人，張君毅
16:50-17:20
主題演講：車聯網產品和解決方案產業化實踐
發言嘉賓：發言機會開放中
17:20-18:00
圓桌論壇：關于智能汽車技術未來發展面臨的機遇和挑戰的探討
1)智能化和網聯化改變了汽車的定義，制造業將面臨新的挑戰和轉型，未來汽車產業的價值走向在哪里？
2)如何解決自動駕駛車輛與非自動駕駛車輛同時存在的“混合交通”條件下的安全問題？
3)“新四化”大潮下產業鏈變革的進程加快，如何推動智能創新技術產品成功落地？如何能安全高效地開發和應用這些技術？
2月21日 上午 全體會議 聚焦ADAS & Sensor核心技術，探索自動駕駛產業化實踐路徑
時間
議程
08:45-09:00
重磅發布：蓋世研究院自動駕駛行業最新研究報告發布
發言嘉賓：蓋世研究院高級研究員
09:00-09:30
主題演講：高級駕駛輔助ADAS技術創新與產業化推進
發言嘉賓：縱目科技CEO，唐銳
09:30-10:00
主題演講：自動駕駛時代對電子材料技術提出的挑戰
發言嘉賓：漢高(中國)投資有限公司業務拓展經理，李盛
10:00-10:30
主題演講：機器角度去認識世界
發言嘉賓：上海保隆科技技術總監、汽車電子總監，李威博士
10:30-10:50
茶歇
10:50-11:20
主題演講：AI人工智能、芯片、算法，賦能自動駕駛
發言嘉賓：思必馳CMO龍夢竹
11:20-11:50
主題演講：多傳感器信息融合技術的研究進展
發言嘉賓：發言機會開放中
11:50-12:30
圓桌討論：關于ADAS & Sensor核心技術產業化實踐路徑的探討
1)當前ADAS & Sensor創新技術落地面臨哪些問題？企業應當從哪些方向尋求突破口？
2)汽車駕駛環境是復雜的，傳感技術的融合運用成為新趨勢，企業如何解決隨之而來的成本上升問題？
3)未來5-10年汽車傳感器的業務發展趨勢及市場預測？
12:30-14:00
午餐
2月21日 下午 全體會議 空間和移動，遇見未來出行
時間
議程
14:00-14:30
主題演講：汽車出行模式變革與產業格局變化
發言嘉賓：中國科學院科技戰略咨詢研究院研究員，王曉明博士
14:30-15:00
主題演講：“無人駕駛+共享出行”共塑未來出行新形態
擬邀嘉賓：首汽共享汽車GoFun出行CEO，譚奕
15:00-15:30
主題演講：中國智能汽車指數測試研究報告
擬邀嘉賓：中國汽研智能網聯汽車測試研發中心副主任，張強
15:30-15:50
茶歇
15:50-16:20
主題演講：MAAS MODELLER的介紹和應用案例
擬邀嘉賓：霹圖衛軟件科技(上海)有限公司總監，沈暢
16:20-16:50
主題演講：智能駕駛-物流時代新引擎
擬邀嘉賓：北京主線科技有限公司總經理、CEO，張天雷
16:50-17:20
主題演講：智能車聯技術是打造停車場自動駕駛應用環境的重要切入點
擬邀嘉賓：ETCP集團CEO,譚龍
17:20-18:00
圓桌討論：大“智”所趨，自動駕駛帶來新的交通出行生態，企業如何迎接機遇和挑戰？
1)如何整合已有的分散數據信息應用形成體系化信息管理，充分發揮車聯網信息大數據技術優勢？
2)企業是否有考慮將私家車納入共享汽車租賃業務？當前面臨的難點有哪些，企業的解決方案是什么？
3)面對出租車網約車運營模式形成的挑戰，共享汽車如何打造自身發展優勢重塑交通出行生態？
參會企業名單(部分)
公司名 職位
中國汽車工業協會副秘書長
中國汽車人才研究會理事長
中國汽車工程研究院副院長
中國汽車技術研究中心主任
北汽集團新技術研究院副院長
廣汽新能源汽車有限公司副總經理
長安汽車室主任
北京新能源汽車股份有限公司項目經理
吉利汽車研究院主任
吉利汽車產品高級經理
奇瑞上海研發中心智能互聯總監
奇瑞上海研發中心高級經理
中國汽車技術研究中心前瞻技術與產業發展部 部長
中國汽車工程研究院股份有限公司項目經理
中國汽車工程研究院股份有限公司市場科科長
眾泰汽車工程研究院車聯網工程師
眾泰汽車工程研究院產品規劃經理
泛亞汽車技術中心有限公司項目管理
觀致汽車有限公司項目經理
一汽-大眾汽車有限公司產品管理部部長
一汽-大眾汽車有限公司產品管理部大眾平臺經理
一汽-大眾汽車有限公司產品管理部產品經理
一汽-大眾汽車有限公司產品管理部項目管理工程師
廣州小鵬汽車科技有限公司產品規劃高級工程師
廣州小鵬汽車科技有限公司產品規劃高級工程師
湖南獵豹汽車股份有限公司主管工程師
湖南獵豹汽車股份有限公司部長
湖南獵豹汽車股份有限公司工程師
清華大學汽車工程系主任
清華大學教授
同濟大學汽車安全技術研究所所長
中國科學院科技戰略咨詢研究院研究員
博世底盤控制系統中國區副總裁
法雷奧中國區CTO
中國汽研智能網聯汽車測試研發中心副主任
HERE Technologies SVP
縱目科技CEO
縱目科技產品總監
縱目科技技術研發
立得空間董事長兼CEO
科大訊飛副總裁
首汽共享汽車GoFun 出行CEO
漢高樂泰(中國)有限公司業務發展經理
漢高樂泰(中國)有限公司市場經理
思必馳CMO
思必馳市場經理
北京主線科技有限公司總經理、CEO
蔚來資本合伙人
戴姆勒大中華區投資有限公司自動駕駛工程師
德聿佳工業股份有限公司工程師
上海保隆工貿有限公司技術總監、汽車電子總監
上海保隆工貿有限公司工程師
上海保隆工貿有限公司市場經理
立得空間信息技術股份有限公司高級工程師
立得空間信息技術股份有限公司工程師
貿聯電子(昆山)有限公司工程師
輝創電子科技(蘇州)有限公司總監
深圳市中聚泰光電科技有限公司高級工程師
深圳市中聚泰光電科技有限公司市場總監
浙江春風動力股份有限公司工程師
長江證券產業基金管理(湖北)有限公司投資經理
立邦涂料(中國)有限公司高級項目經理
福斯潤滑油(中國)有限公司高級項目經理
福斯潤滑油(中國)有限公司項目經理
福斯潤滑油(中國)有限公司工程師
上海混沌投資(集團)有限公司投資經理
上海森介商務咨詢有限公司項目經理
明園集團有限公司總監
明園集團有限公司項目經理
明園集團有限公司項目經理
文章鏈接：中國智能制造網 https://www.gkzhan.com/news/detail/113580.html
